В Литве признали выгоду от транзита из России

Российский грузовой транзит через территорию Литвы в Клайпедский морской порт приносил госпредприятию «Летувос гележинкеляй» («Железные дороги Литвы») наибольшую прибыль. Об этом заявил бывший литовский премьер Альгирдас Буткявичюс. Он объяснил, что из-за этого идей разобрать российскую колею никогда не возникало. Ранее в прибалтийской стране зазвучали призывы разобрать часть железной дороги из-за санкций против грузового транзита в Калининград. Буткявичюс указал, что из-за прибыльности российского транзита предложение разобрать широкую российскую колею никому и в голову прийти не могло. В свою очередь, другой экс-премьер Литвы Гедиминас Киркилас указал, что демонтаж полотна может обернуться миллионными штрафами. «Частью договора о вступлении Литвы в ЕС является протокол о порядке упрощённого железнодорожного транзита в Калининградскую область РФ», — добавил он. Идею о демонтаже колеи ранее отвергла и нынешний премьер-министр прибалтийского государства Ингрида Шимоните. По её словам, разбор железнодорожной дороги ради остановки транзита из РФ — это не тот вопрос, который стоит обсуждать правительству Литвы. Оснований для того, чтобы «обрезать рельсы, нет, подчеркнула политик. Литва заблокировала транзит санкционных грузов в Калининградскую область через свою территорию по железной дороге 18 июня, объяснив это антироссийскими ограничениями, которые ввёл ЕС. Позже эту меру распространили также на автомобильный транспорт. Фото: Pxhere , CC0