Рамблер
Все новости
Чемпионат мира по футболу 2026Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыСВОСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНовости МосквыНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

В Омской области впервые построили буксир и паром для сибирских условий

ОМСК, 4 августа. /ТАСС/. Омские судостроители построили буксир и паром для условий Сибири, они могут работать при минусовой температуре и в битом льду, сообщил в "Максе" губернатор Омской области Виталий Хоценко. Это первый опыт такого производства для омского предприятия.

"Суда предназначены для организации переправы через Иртыш по маршруту Тобольск - Бекерево, полностью соответствуют всем необходимым требованиям и готовы к вводу в эксплуатацию на внутренних водных путях. Переправа сможет работать круглосуточно в течение всей навигации - с мая по ноябрь, а в межнавигационный период суда выдерживают морозы до минус 40 градусов", - написал Хоценко.

Он отметил, что буксир-толкач длиной более 20 м может работать даже на мелководье и в битом льду, он рассчитан на эксплуатацию при температурах от минус 15 до плюс 40 градусов. Паром грузоподъемностью 250 тонн на 50 человек, в свою очередь, имеет ледовое усиление и может ходить в мелкобитом льду толщиной до 30 см. Такие характеристики особенно актуальны для условий Сибири.

Пресс-секретарь губернатора Мина Ахвердиева уточнила ТАСС, что построенные суда - это уникальный опыт для омского предприятия. Компания "ПФК "Техметторг" в перспективе планирует наладить серийное производство таких буксиров и паромов для всей Сибири.