Рамблер
Все новости
Чемпионат мира по футболу 2026Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Эксперт Алексеев считает перспективной идею строительства метро во Владивостоке

ВЛАДИВОСТОК, 8 июля. /ТАСС/. Создание магистрального общественного транспорта является приоритетом для качественного развития Владивостока, и одним из перспективных направлений на данном пути может стать строительство метро. Об этом рассказал ТАСС совладелец и директор DNS Group Дмитрий Алексеев.

"Владивосток нуждается в том, чтобы у нас был создан общественный транспорт, который независим от пробок. Магистральный общественный транспорт, который ходит по выделенным линиям. Надо дискутировать, какой это должен быть транспорт. <...> Мне вообще кажется, что перспективна идея метро. Сейчас [много] говорится о легком метро - об этом нужно говорить и думать. Но я уверен, что эта проблема решаемая", - сказал Алексеев.

В беседе с корреспондентом ТАСС он пояснил, что развитие общественного транспорта позволит решить проблему нехватки парковочных мест у популярного пляжа во владивостокском районе Патрокл, благоустройство которого началось по инициативе Алексеева. Предприниматель добавил, что многие городские проекты, которые в прошлом казались "полуфантастическими", в итоге были успешно реализованы. Например, создание Золотого и Русского вантовых мостов, закрытие печально известного полигона ТБО на Горностае, строительство очистных сооружений, создание масштабных общественных пространств. При этом, рассуждая конкретно о потенциальном проекте строительства метро, Дмитрий Алексеев подчеркнул, что возможны различные варианты его реализации.

"Надо еще дискутировать. Я не готов изложить, как это сделать надо, но у меня уже есть уверенность, что это можно сделать. <…> Существует много различных технологий, подходов к решениям. Возможно, это какой-то гибрид в виде скоростного трамвая - комфортного, современного, - который где-то идет по выделенным линиям, где-то по эстакадам, а где-то в центре города ныряет под улицу. В мире есть такие примеры", - сказал собеседник.

Ранее ТАСС сообщал, что член градостроительного совета Приморского края и Владивостока, советник главы Владивостока Андрей Борняков считает необходимым возрождение во Владивостоке трамвайного движения. По мнению эксперта, этот вид общественного транспорта также является перспективным для российских городов - если реализовывать его в современном формате, переходя на питание от контактного рельса.