Строительство Ленского моста в Якутии вышло в русло реки

Завершение сезонных паводков на реке Лена обеспечило строителям Ленского моста оптимальные условия для работ в русле водоема. Детали об этом сообщает издание «ЯСИА», ссылаясь на Группу «ВИС» — концессионера и генерального подрядчика якутского проекта.

На сегодняшний день специалисты уже приступили к дноуглубительным работам в точке установки первого коффердама. Саму конструкцию ранее отбуксировали от левого берега и закрепили у правого с помощью швартовых якорей. Для выполнения задач задействовали технический флот судоходной компании «Якутск». До финала работы над проектом при строительстве мостового перехода подрядчик готов использовать до 15 судов разных классов.

Уникальность объекта требует нестандартных технологических решений. Наплавные коффердамы на Ленском мосту применяются впервые в отечественной мостостроительной практике. Как сообщала редакция EastRussia.ru, в речной операции по выводу первого коффердама в русло было задействовано 120 человек, а в разработке и проведении операции участвовали специалисты Группы «ВИС», Холдинга МОРБАЗА-Маринерус и судоходной компании «Якутск».

Глава Якутии Айсен Николаев на ПМЭФ-2026 докладывал, что движение по мосту регион готов открыть в 2029 году. Он отметил, что строители приступили к возведению основ опор, которые будут стоять непосредственно в русле реки, и, несмотря на технологические и финансовые сложности, работы продолжаются.

Ленский мост свяжет три федеральные и пять региональных трасс, Амуро-Якутскую железнодорожную магистраль, речной порт и международный аэропорт. После сдачи и официального запуска долгожданного объекта круглогодичная транспортная доступность будет обеспечена для 83% населения Якутии.