Рамблер
Все новости
Чемпионат мира по футболу 2026Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Перспективы строительства трамвайной ветки до «Родников» оценили в Новосибирске

Транспортную доступность жилмассивов «Родники» и «Снегири» обсудили в эфире программы «Новосибирские новости. Диалог». Как сообщил начальник городского управления пассажирских перевозок Михаил Никулин, троллейбус №2 планируют продлить на северные окраины Новосибирска после продления Красного проспекта в этом направлении. Проектирование уже ведется.

При этом автобусов и троллейбусов для обеспечения транспортной доступности «Родников», «Снегирей» и ближайших к ним жилмассивов уже недостаточно – нужен рельсовый транспорт.

«На практике, когда население жилмассива превышает сто тысяч человек, автобусами и троллейбусами такой поток уже вывести невозможно, необходим рельсовый транспорт с высокой провозной способностью. На «Родниках», «Снегирях» и жилмассовов вокруг них уже живет порядка 200 тысяч человек, и население будет увеличиваться. Туда уже и трамвая мало, нужно метро нужно», – заявил Михаил Никулин.

По его словам, трамвайная линия в северном направлении внесена в генплан города еще в 2018 году. Проект считается финансовоемким, так как требует строительства двух эстакад через железнодорожные пути. Линия в направлении «Снегирей» сейчас занимает третье место по приоритетной значимости в развитии трамвайной сети Новосибирска.

«Надеемся в ближайшее время выйти на достройку продления трамвайной линии до автовокзала на Гусинобродском шоссе, затем в планах продление линии до «Чистой слободы» и «Радуги Сибири», а потом уже на очереди жилмассивы «Южно-Чемской», «Снегири- Родники» и «Плющихинский». Говорить о каких-то конкретных сроках пока не предоставляется возможным – никакой четкой федеральной программы, по которой можно было бы активно строить трамвайные линии в городах, пока нет», – заявил Михаил Никулин.