Работа системы оповещения во время режима беспилотной опасности вызвала вопросы у ямальцев

На Ямале 10 июня во второй раз за все время вводили режим беспилотной опасности. В связи с этим ямальцы задались вопросом, корректно ли работает система оповещения. Так, жители Ноябрьска начали обсуждать работу системы оповещения. По словам горожан, некоторые не услышали сирены на улице, а SMS-сообщения о введении режима получили с опозданием или не получили вовсе. На фоне происходящего редакция «Ямал 1» уточнила, как должны работать различные сигналы тревоги и чем они отличаются друг от друга. Согласно информации профильных ведомств, сигнал «Беспилотная опасность» является предупредительным и вводится при потенциальной угрозе. В этот период усиливается контроль воздушного пространства, а населению рекомендуют быть готовым к возможному развитию ситуации. Сигналы «Угроза беспилотной атаки», «Воздушная опасность» и «Ракетная опасность» означают более высокий уровень угрозы. В таких случаях для информирования населения могут задействоваться сирены, SMS-рассылки, теле- и радиовещание, а также другие официальные каналы оповещения. Специалисты также обращают внимание, что SMS-уведомления могут приходить с задержкой из-за высокой нагрузки на сети операторов связи во время массовых рассылок. Именно поэтому жителям рекомендуют следить сразу за несколькими официальными источниками информации. Ранее ямальцев предупредили о полётах беспилотников для обновления картографических данных.

.