Экологические проблемы, связанные с крушением самолета в конце 2025 года, волнуют жителей региона. Разлив топлива близ деревни Иванково пока не ликвидирован. После публикации в СМИ видео с керосиновыми разводами ситуацией занялись народные избранники. В акватории Уводьского водохранилища между тем ведутся работы по сбору нефтепродуктов. Специалисты ежедневно берут пробы в районе водозабора, откуда снабжается население Иванова.
Транспортный Ан-22 с семью военными на борту рухнул в воду 9 декабря 2025-го. Люди погибли, их тела и половину фрагментов самолета удалось поднять со дна в ходе поисковой операции, которая длилась до марта. Параллельно спасатели резали на куски и вывозили на утилизацию лед, загрязненный авиационным керосином. Однако часть топлива осталась в водохранилище, и теперь стоит задача не допустить его спуска ниже по течению.
По свидетельству ивановского телеканала "Барс", в месте разлива растянуто 750 метров боновых заграждений - плавучих барьеров, которые физически задерживают плавающие на поверхности нефтепродукты. Некоторые "рукава" имеют наполнитель из сорбента, способного впитывать керосин и отталкивать воду.
Вместе с тем жители Иванкова и других деревень указывают на то, что керосин все же просачивается через боны: фиксируют на воде маслянистые пятна, жалуются на сильный химический запах, першение в горле и головные боли. Их беспокоит то, что вредные вещества могут попасть в питьевую воду. Около 80 процентов населения Иванова и прилегающей к нему сельской местности снабжается из водозабора на Уводи.
По данным Роспотребнадзора по Ивановской области, у источника питьевой воды на Уводи и после водоподготовки на городских очистных сооружениях организован ежедневный мониторинг качества воды. Лабораторные исследования показывают, что она соответствует гигиеническим нормативам. АО "Водоканал" усилило производственный контроль.
Все исследованные пробы соответствуют нормативам СанПиН
Однако информация от контролирующих органов по поводу состояния водоема поступает редко и в самом общем виде, что, естественно, вызывает в ивановцах недовольство и подозрения. Прояснить ситуацию пытался депутат облдумы Дмитрий Шелякин, ответы он расценил как пустые отписки. Теперь свои запросы в Генпрокуратуру, минобороны, Росприроднадзор и Роспотребнадзор направил его коллега в Госдуме Владимир Сипягин. Ранее с ходатайством о проведении проверки на месте ЧП обращалась в природоохранную прокуратуру региональный омбудсмен Светлана Шмелева. Данных о какой-либо реакции на это нет.
В правительстве Ивановской области ранее сообщали, что в районе авиакатастрофы было незамедлительно установлено несколько рядов заграждений, для очистки воды использован сорбент. Это "позволило в первые же дни собрать значительную часть поверхностного загрязнения, не допустить его распространения. Меры обеспечения безопасности и технологии производства работ вырабатывались по результатам консультаций с учеными-химиками и экологами".
Водозабор расположен примерно в 11 километрах от места крушения самолета. Для его защиты приняты дополнительные меры, в том числе заглубление и установка дополнительных защитных боновых барьеров.
"Росприроднадзор, региональный департамент природных ресурсов и экологии ведут постоянный мониторинг качества воды в водохранилище в нескольких точках. В АО "Водоканал" также налажен регулярный мониторинг показателей в нескольких контрольных точках, в том числе на входе и на выходе с водозабора. Все исследованные пробы с 9 декабря 2025 года и до настоящего времени соответствуют нормативам СанПиН", - подчеркнули в правительстве региона. На весну намечены дальнейшие мероприятия по реабилитации водохранилища и прибрежной территории.