Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиРецептыЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Основные испытания двигателя ПД-8 завершены
ПД-8 в течение трех месяцев проверяли на стенде Центрального института авиационного моторостроения, имитируя полёт в условиях обледенения с набегающим потоком обводнённого воздуха.
В ходе тестовых испытаний ПД-8 на «Суперджете» безотказно функционировал при естественном обледенении.
Двухконтурный турбовентиляторный двигатель не потерял тягу, работая в штатном режиме.
Также авиадвигатель подтвердил правильность конструкторских решений во время имитации 150-часовой эксплуатации и проверках по обрыву лопатки вентилятора, забросу воды и птиц при тяге свыше 8000 кгс.
В данный момент ПД-8 подготавливают к завершению сертификации.
Источник: Телеграм-канал «АКИД»
Фото: Артем Каширин / Журнал «Гражданская авиация»