В Барнауле решили создать бюджетное автопредприятие для сохранения маршрутов

В Барнауле городские власти запустили процесс создания муниципального автопредприятия, чтобы сохранить маршрутную сеть на внутригородских пассажирских линиях. Частные перевозчики в последние годы не могут закрыть все действующие маршруты.

Идею создания муниципального автопредприятия в Барнауле обсуждают давно. Два года назад городские власти закупили более 40 автобусов и временно прикрепили их к МУП "Горэлектротранс", которое занимается трамвайными и троллейбусными перевозками. Это позволило восстановить работу двух автобусных маршрутов, не обслуживаемых частными перевозчиками. А в этом году городские власти приступили к созданию отдельного автопредприятия и обновлению автобусного парка.

По словам председателя комитета по дорожному хозяйству и транспорту Валерия Ведяшкина, по соглашению с правительством Алтайского края в ближайшие три года на городские маршруты должны выйти 130 новых автобусов разной вместимости. В этом году планируется приобрести 31 машину, в следующем - 40 и в 2028-ом - 59. В пресс-службе мэрии корреспонденту "РГ" сообщили, что конкурсные процедуры по закупке автобусов будут запущены уже в ближайшие дни.

Параллельно идет и процесс создания специализированного городского автопредприятия. Замглавы администрации города по дорожному хозяйству и транспорту Андрей Курышин напомнил, что согласно федеральному законодательству муниципальные унитарные предприятия должны быть реорганизованы. Поэтому МУП "Горэлектротранс" преобразуют в две отдельные структуры: одна будет отвечать за работу трамваев и троллейбусов, а другая заниматься автобусными перевозками. До конца текущего года это отдельное автопредприятие должно стать акционерным обществом со 100-процентным участием муниципалитета.

В связи с реорганизацией Горэлектротранса глава города Вячеслав Франк поручил всем профильным ведомствам обеспечить бесперебойную работу городского транспорта в переходный период и сохранить кадровый потенциал предприятия.