Смоленск и Беларусь связали скоростные электрички
Сегодня из российского Смоленска в первый рейс отправились регулярные электропоезда в белорусские Витебск и Оршу. Отныне они будут курсировать на регулярной основе несколько раз в день.
В церемонии запуска движения, которая состоялась в рамках Международного транспортно-логистического форума (МТЛФ), из Санкт-Петербурга по видео-конференц-связи приняли участие председатель правительства РФ Виталий Савельев и министр транспорта Андрей Никитин, а также представители РЖД и Белорусских железных дорог.
"Запуск трансграничных железнодорожных маршрутов - это важный шаг для создания единой транспортной системы наших стран, - подчеркнул Андрей Никитин. - Мы экономим самый ценный ресурс пассажиров - время. Раньше аналогичный путь между Витебском и Смоленском занимал пять часов, теперь всего два, и делать пересадку на границе больше не нужно. В дальнейшем мы ждем, что количество совместных проектов России и Беларуси в сфере транспорта будет только расширяться".
Первым в рейс Смоленск - Витебск в прямом эфире вышел поезд РА-3 "Орлан". В дальнейшем эту грозную "птицу" сменят комфортабельные "Ласточки" или "Финисты". Из вагонов пассажиры махали официальным лицам, которые дали ему команду на отправление прямо с экрана, установленного на перроне Смоленска.
Железнодорожники обеих стран отметили, что создать бесшовный, то есть беспересадочный железнодорожный маршрут между двумя государствами было непростой задачей. Прежде всего потребовалось урегулировать и гармонизировать массу нормативных актов. Так, Россия и Беларусь синхронизировали национальные системы льгот и тарифов, чтобы скидки на проезд были доступны на всем пути следования поездов гражданам обеих стран. Стоимость проезда без льгот до Орши составляет 500 рублей в одну сторону, до Витебска - 435 рублей.
Кроме того, удалось составить расписание новых электричек таким образом, чтобы все поезда дальнего следования между Россией и Беларусью "стыковались с этим пригородным движением и было комфортно переходить из одного поезда в другой", рассказал генеральный директор - председатель правления ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Олег Белозеров.
В перспективе планируется организовать прямое сообщение по маршрутам Великие Луки - Полоцк и Великие Луки - Витебск, а также запустить линию Брянск - Гомель.