На АвтоВАЗе прошел запуск новой линии сборки колес: монтаж занимает 12 секунд

На заводе АвтоВАЗ введена в эксплуатацию современная линия сборки и балансировки колес, которая уже сегодня работает на конвейере, обеспечивая шинами и дисками серийные автомобили Lada Vesta и Iskra.

Кроме того, как уточняется в пресс-релизе, поступившем в "РГ", новая линия станет основой для подготовки к выпуску нового кроссовера Lada Azimut. Она позволяет собирать широкий спектр типоразмеров колес, включая стандартные диаметры 15-17 дюймов и новые 18-дюймовые колеса, которые впервые будут применяться на автомобилях бренда. Линия способна работать с колесами до 22 дюймов.

Ключевая особенность сборочного конвейера - полная автоматизация процессов и многоступенчатый контроль. Сборка колес ведется с применением машинного зрения, которое автоматически определяет размерность колеса. Если шина и диск не подходят друг другу, технологический процесс прерывается.

Нанесение смазки на шину перед монтажом также выполняется автоматически, чтобы исключить повреждение покрышки или диска. Накачка колес производится методом "взрыва" с помощью автоматического телескопического колокола.

Особое внимание уделено балансировке: линия проверяет колесо дважды - до и после установки грузов. При некорректных значениях колесо выводится из технологического потока без участия человека.

Применение роботов пятого поколения и автоматическая переналадка внутри линии позволили достичь высокой производительности. Сборка колеса теперь происходит каждые 12 секунд, что в полтора раза быстрее предыдущего оборудования.

Ранее "РГ" рассказывала о том, что АвтоВАЗ предложил унифицировать правила локализации компонентов с Беларусью.