Сотрудники дорожного предприятия в Смоленске остались без тепла и воды

Около 250 работников госучреждения, которое отвечает за уборку снега и содержание дорог в областном центре, вынуждены обходиться без элементарных удобств. С 11 декабря помещения не отапливаются, вода отключена, туалетами служат сугробы во дворе. Сигналы о неисправностях на инженерных системах в филиале СОГБУ "Смоленскавтодор" в поселке Тихвинка поступают уже почти год. Но починить сети не удалось до сих пор. В январе ударили морозы, в отдельные дни температура доходила до -30 градусов. На фоне обильных снегопадов рядовые механизаторы и водители, невзирая на дикие бытовые условия, трудятся не покладая рук. Профсоюз воззвал к общественности и СМИ, поскольку диалога с руководством не выходит.

На минувшей неделе факты, изложенные в обращении дорожников, проверяли члены областного профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства и Общероссийского народного фронта. Гости были поражены: "Люди, от которых зависит круглосуточная расчистка улиц Смоленска, поставлены фактически в условия блокадного Ленинграда".

В раздевалках для рабочих - лютый холод, переодеться и просушить мокрую одежду после 12-часовой смены негде. В комнате отдыха водителей, которые остаются дежурить на ночь, стоят незастеленные койки, а экран телевизора украшен мишурой вместо новогодней елки: холод такой, что смотреть его не будешь даже стоя. Забытая у батареи бутылка с водой превратилась в "кеглю" изо льда.

- В прошлом году мы обустроили другое помещение, куда водители заходят греться: сами сделали ресивер на системе отопления, около него поставили кресла, кофейный автомат. Но старый угольный котел отключили в декабре из-за прекращения подачи воды. И отопления не стало. Руководство об этом прекрасно знало - составлялся акт аварийности. Тем не менее не последовало ни ремонта систем, ни временных решений для отопления ремонтной зоны, - рассказал начальник управления по специализированной уборке филиала СОГБУ в Смоленске (участок № 1) Рафаэль Алиев.

Технику в боксах чинят практически при уличной температуре, тепловые пушки неисправны. В ответ на вопрос: "Как вам тут работается?" - ремонтники горько усмехнулись и посетовали. Мол, рукавицы теперь выдают по паре на месяц, а не на неделю: "Две гайки открутил - и выбросил". Развели красными руками и спрятали их в карманы - и для тепла, и от неловкости: дескать, вымыть-то негде.

Воды в кранах нет, в раковинах лед. Половые тряпки - и те замерзли, добавила уборщица. Туалеты неисправны. "На территории филиала в административном здании для всех работников функционирует туалет с постоянным подвозом технической воды и чистящих средств", - заверили "РГ" в правительстве региона.

На видео, снятых общественниками, можно рассмотреть туалет на висячем замке и туалет с предупреждающей надписью "Не работает!". Воспользоваться им в принципе можно, но люди от этого воздерживаются: трубы замерзли, смыв не работает, запах - непередаваемый. На заснеженном дворе легко различить места, которые служат санузлом на практике. Альтернатива - "удобства" соседней автозаправки. В кабинетах сотрудники сидят одетыми у калориферов, купленных за свой счет. Питьевую воду приобретают на средства профсоюза.

Попутно "фронтовики" заметили ряд нарушений по части безопасности, которые требуют внимания со стороны МЧС. Так, оголенные силовые кабели провисали над работающей спецтехникой; плана эвакуации, пожарных рукавов и другого инвентаря на положенных местах не было; сигнализация и системы дымоудаления находились в нерабочем состоянии. Видео с фиксацией недочетов есть в распоряжении "РГ".

- Прокуратура внесла в адрес СОГБУ "Смоленскавтодор" и управляющих организаций более 140 представлений по фактам нарушений при уборке проезжей части и тротуаров в городе. Но как можно требовать от рабочих полноценной отдачи, если им не обеспечены нормальные условия труда? Несмотря на очевидные проблемы с инженерными сетями, должности энергетика, инженера, сантехника и электрика в подразделении сокращены. В 2025 году в котельной начина-ли ремонт с заменой оборудования, но не довели до конца: насос вышел из строя. Другой насос, на артезианской скважине, пытались заменить в декабре. Он оборвался, подача воды в систему прекратилась, - рассказал "РГ" член штаба смоленского отделения Народного фронта, председатель региональной ассоциации дорожников Николай Яров.

По его словам, схожая ситуация с отоплением ремонтной зоны сложилась в филиале в Краснинском районе. ОНФ направил обращения в надзорные органы. Публичной реакции со стороны учреждения пока не было. Из непубличного - на постах охраны появились фотографии Ярова. По неофициальным данным, допускать на территорию активиста президентского движения, с чьей подачи о проблеме рассказали СМИ, больше не хотят.

В правительстве Смоленской области сообщили "РГ", что системы отопления и канализации в филиале "Смоленскавтодора" в поселке Тихвинка исправны, однако не могут функционировать без подачи воды. Ранее, по информации властей, в этом подразделении СОГБУ провели капремонт котельной и теплотрассы, заменили оконные блоки и стекла в ремонтных мастерских и административном корпусе. Аварийно-восстановительные работы на системе водоснабжения планировали начать не позднее 23 января. У нас есть видео, снятое на предприятии в этот день. Новыми в котельной выглядят кровля, окна и дверь, внутри - строительные леса, один из насосов и ряд других элементов отопительной системы треснули от холода. Но подвижки после публикаций, в том числе в "РГ", все-таки начались.

На территорию завезли уголь, в понедельник на площадке побывали представители компании, привлеченной к ремонту. Леса из котельной убрали, изучают варианты замены насоса на скважине. В филиал завезли уголь, но в то, что запустить отопление удастся в короткий срок, людям верится с трудом. "Если подать в трубы холодную воду без тепла, она замерзнет. А чтобы дать тепло, нужна вода", - объяснил Рафаэль Алиев.

Компенсации или изменение графика работы в связи с неисправностью водопровода и канализации не предусмотрены, отметили в правительстве региона. В связи с низкой температурой на рабочих местах - видимо, тоже. Чиновникам представили данные о том, что часть помещений оснащена обогревателями, умолчав о том, откуда эта техника взялась.

Так или иначе, коллектив филиала "Смоленскавтодора" все функции исполняет по графику и согласно нормативным требованиям. "Подразделение функционирует в штатном режиме, обеспечивая бесперебойное содержание улично-дорожной сети города", - подчеркнули в облправительстве.

История дорожников получила широкий резонанс на минувшей неделе, но внутри предприятия конфликт развивается давно. Сотрудники филиала не раз обращались за защитой в профсоюз работников автотранспорта и дорожного хозяйства Смоленской области, откуда шли письма руководителю СОГБУ Павлу Березкину и в региональный штаб Народного фронта. Как пояснил глава этого профсоюза Виталий Кулешов, еще в марте 2025 года люди призывали решить проблемы на сетях. В мае прибегали к короткой забастовке, свернутой через несколько дней под давлением начальства. В июне напоминали о неисправностях на старте подготовки к отопительному сезону. В декабре констатировали, что этот сезон сорван… Конструктивной реакции не добились.

- Простым рабочим гарантирована оплата в размере МРОТ. Прочие надбавки и премии оставлены на усмотрение начальства. В результате все зависит от лояльности, и профсоюзная активность прямо приводит к падению дохода. Естественно, люди боятся открыто заявлять свои требования, - отметил Кулешов. - Тем временем у руководящих сотрудников "Смоленскавтодора" с 2026 года лимит доходов увеличен вдвое (для зарплат топ-менеджеров и обычного персонала установлено соотношение 1:8, для заместителей и главного бухгалтера - 1:6). Плюс введена дополнительная премия, не ограниченная максимальным размером. Сейчас учреждение приглашает на работу водителей и механизаторов: спецтехники много, она исправна и позволяет убирать Смоленск без сторонних организаций. Но кто откликнется на вакансии при таком "уважении" к человеку труда? В городе ищут ответственных за уборку дорог, пытаются наладить цифровой контроль. Но, если сотрудники единственного предприятия, которое занимается содержанием улиц, не могут нормально сходить в туалет и помыть руки, никакой софт не поможет.

кстати

Сотрудники филиала "Смоленскавтодора" в Тихвинке (ранее это было муниципальное учреждение "СпецАвто") систематически требуют от работодателя создания надлежащих санитарно-бытовых условий и выполнения норм отраслевого соглашения с 2021 года. За это время, по данным профсоюза, суды вынесли более 100 решений о восстановлении трудовых прав работников этого предприятия. Но ряд вопросов не снят, взаимоотношения с начальством напряженные. Когда в октябре 2025 года в "Смоленскавтодор" прибыла комиссия от федерального профактива, руководство старалось показать ей положительную картину. Когда же общественники сами заглянули в ремзону, то увидели сварщика, работающего в луже: вода текла по стене с кабелем на 380 вольт и рубильником. "Защитная сигнализация была отключена. Руководители филиала ответили, что работать надо, а по поводу возможности несчастного случая просто пожали плечами", - отметила комиссия. Профлидеры нашли еще ряд нарушений в сфере безопасности и констатировали, что начальники давят на сотрудников, которые отстаивают свои права законными методами. Предложили рассмотреть ситуацию на трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений в Смоленской области и привлечь к разрешению споров внутри учреждения профильные министерства.