Рамблер
Все новости
Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиРецептыЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

ЛДПР разработает законопроект о социальных маршрутах общественного транспорта

ЛДПР выступила с инициативой о запуске по всей России социально значимых маршрутов общественного транспорта, которые свяжут несколько муниципалитетов между собой и будут доставлять граждан к больницам, МФЦ, школам и другим жизненно важным объектам. Об этом сообщил глава политической силы Леонид Слуцкий. "Такие маршруты должны ходить регулярно, минимум четыре раза в день, с шести часов утра и минимум до 23:00, по понятному расписанию и по доступной цене", - заявил Слуцкий. По словам парламентария, соответствующий законопроект ЛДПР планирует разработать в ближайшее время. Слуцкий отметил, что из-за отсутствия регулярного транспорта население малых городов и сел сталкивается с серьезными трудностями при получении медицинской помощи и оформлении документов. По его словам, мониторинг ЛДПР выявил, что 64% жителей сельских территорий оценивают работу транспорта как плохую или очень плохую, а в каждом четвертом населенном пункте его нет вовсе.