Неудобно и медленно: городская электричка не соединит Екатеринбург и Берёзовский
В 2026 году, согласно дорожной карте, разработанной советом глав Екатеринбургской агломерации и Свердловской железной дорогой, городская электричка должна была соединить уральскую столицу и Берёзовский. Однако этого, возможно, не случится. Глава Берёзовского муниципального округа Евгений Писцов объяснил ИА «Уральский меридиан», почему проекту не суждено осуществиться.
По словам главы округа, запускать электричку между Березовским и Екатеринбургом совершенно нецелесообразно. Причина состоит не только в неудобной транспортной логистике, но и низкой скорости движения.
«Существующие железнодорожные пути имеют большой износ, участки с малыми радиусами, прохождение которых возможно на минимальных скоростях, большое количество негабаритных участков в промышленной и частной жилой застройке с минимальной видимостью, а значит аварийно-опасных. Для того, чтобы добраться, например, от автостанции Берёзовского до конечной остановки на улице Восточной в Екатеринбурге, используя городскую электричку, придется сделать пересадку в районе остановки «шахта Южная» из автобуса на железнодорожный транспорт и с минимальной скоростью проделать путь минуя территорию жилой застройки Березовского, сменить тепловоз, миновать промзону бывшего завода БЗСК, проехать через сухой порт Уральский, станцию Аппаратная, Егоршинский проезд, микрорайон Синие Камни, станцию Шарташ и, прибыв на станцию Первомайская, спуститься на улицу Ленина. Тот же маршрут Березовский-Екатеринбург (Восточная) на автобусе не требует пересадок и гарантировано займет меньше времени», — рассказал Писцов.
На сегодня самый короткий путь, соединяющий Екатеринбург и Берёзовский, по-прежнему проходит по улице Проезжей. Проект по её расширению до сих пор не может быть реализован. Глава Екатеринбурга Алексей Орлов сообщал агентству, что дополнительные полосы появятся только после изъятия частных земельных участков. Сейчас идёт поиск источников финансирования.