Нижегородцам рассказали о продлении метро в центр Сормова

Закончены изыскательские работы на монтажную и демонтажную камеры в рамках проекта продления Сормовско-Мещерской линии метрополитена в Нижнем Новгороде. Об этом ИА «В городе N» рассказали в МКУ «ГУММиД».

Сейчас идут проектные работы по подготовке территории и сооружению котлованов, а также ведется проработка документации к госэкспертизе. Кроме того, продолжаются изыскательские работы по основному этапу строительства линии, а параллельно идет разработка документации и согласование всех необходимых технических решений.

Также подрядчик обследует здания и сооружения, которые попадают в зону строительства. На территории, обозначенной в документации по планировке и межеванию, в муниципальную собственность уже изъято почти 55% гаражей и 64% нежилых зданий и помещений.

Напомним, проектно-сметную документацию по первым ключевым этапам строительства станции метро «Сормовская» могут направить на госэкспертизу уже в III квартале 2025 года, а получить положительное заключение на него рассчитывают до конца года.

Всего предполагается 8 этапов строительства. Первые три включают подготовку территории как самих станций, так и все трассы в целом. Следующие три будут отвечать за строительство двух камер для старта и возврата щитов, тоннелепроходку и возведение конструктива станций, а также нужных притоннельных сооружений. Два последних коснутся благоустройства около самой новой станции метро в Сормове, где также планируется новый транспортно-пересадочный узел.

После того, как будет закончена проектно-сметная документация, генподрядчик приступит к подготовительным работам, далее последует согласование технических решений и сметной стоимости, а после уже основные работы по подземной проходке. Известно, что их будут проводить закрытым способом при помощи тоннелепроходческих комплексов.

Ранее сообщалось, что еще пять составов хотят закупить для нижегородского метро.

Самые интересные и срочные новости читайте в Telegram-канале «В городе N»