"В октябре 2025 года планируется заключение контракта на строительно-монтажные работы и получение разрешения на строительство объекта, в июне 2027 года - ввод объекта в эксплуатацию", - указано в документе.
5-я очередь должна соединить старую и новую набережные. Она пройдет от ул. Вилоновской до бассейна ЦСК ВВС ниже пивзавода и ГРЭС. Разработкой проекта занимается ярославское АО "ГК "ЕКС". Депстрой заключил с компанией контракт стоимостью 155 млн рублей еще в 2022 году. Справиться с задачей подрядчик должен был всего за 11 месяцев, а уже в 2023-2025 годах планировалось начать строительство набережной. Однако возникли проблемы, которые существенно повлияли на сроки проектирования объекта. Почитайте подробности.
Прогулочную зону собираются сделать многоуровневой. В ее состав войдет пешеходная эспланада протяженностью 1,1 км. Ниже будет располагаться первый ярус. Он как раз и соединит старую и новую набережные. От этой площадки будут идти спуски на нижний уровень ландшафтной зоны. Также здесь разместят подъемы на верхний уровень набережной, на территорию пивзавода и ГРЭС.
Осенью прошлого года горожанам представлялись эскизы объекта. Однако, судя по всему, они претерпят изменения.
По данным сервиса проверки контрагентов Rusprofile, АО "ГК "ЕКС" владеет Алексей Власов. У компании много госконтрактов на развитие городской инфраструктуры - в основном в Москве. В столице она занимается реконструкцией коллекторов и очистных сооружений, проектирует и строит дороги, благоустраивает территории.
Фото предоставлено каналом "ЕЩе Самара" / vk.com