Пушки, бронекатера и каски: какое оружие Победы выпускали в Прикамье

Первые залпы по Германии и Берлину – из пермских пушек В годы Великой Отечественной войны каждое четвертое артиллерийское орудие, которым наши воины били по фашистам, было выпущено на «Мотовилихинских заводах». На пермском заводе произвели половину всей ствольной артиллерии Красной Армии. Именно из пушки, сделанной рабочими завода № 172 имени Молотова (так назывался завод в то время), были произведены первые выстрелы по территории Германии в августе 1944 года. Речь о знаменитом орудии – 152-мм гаубице-пушке МЛ-20, которая была разработана на пермском предприятии в 1937 году под руководством Федора Петрова. Она считалась одним из лучших артиллерийских орудий и легко пробивала все средние танки вермахта. Первый артиллерийский залп по Берлину перед его штурмом также был совершен из пермского орудия 20 апреля 1945-го, а именно из 122-мм корпусной пушки А-19 (образца 1931–1937 годов). Ее тоже разработали под руководством Федора Петрова. Накануне Второй мировой войны в СССР был разработан еще целый ряд орудий, которые в годы ВОВ также начали выпускать на заводе № 172. Это было связано с тем, что Мотовилиха приняла пять эвакуированных предприятий (в том числе московский завод № 8 имени Калинина, особое конструкторское бюро из Ленинграда). Среди таких орудий были, например, знаменитая сорокапятка (45-мм противотанковая пушка) и первая советская автоматическая зенитная пушка, запущенная в серийное производство (37-мм пушка 61-К). Последняя, кстати, на протяжении всей войны применялась не только для подавления вражеской авиации, но и против танков. Кроме того, уже во время войны на Мотовилихинском заводе освоили выпуск пяти новых видов боевых машин. Среди них – легендарная «Аннушка». Так ласково солдаты называли 45-мм противотанковую пушку М-42 образца 1942 года, разработанную под руководством Михаила Цирульникова. Считается, что такое имя пушка, которая поступила на вооружение в 1943 году и стала самой распространенной в Красной Армии, получила в честь работницы цеха. Еще одной новинкой завода № 172 в годы войны стала модернизированная 152-мм гаубица-пушка – орудие МЛ-20С. Его устанавливали на самоходных установках СУ-152, ИСУ-152 («Зверобой»). Боевое крещение пушка МЛ-20С прошла в битве на Курской дуге летом 1943-го, показав свою эффективность в уничтожении новых немецких танков. А во время уличных баталий в Будапеште, Кенигсберге и Берлине ее применяли для ликвидации снайперов вермахта вместе с укрытиями. Также на заключительном этапе наши войска использовали другую новинку пермского завода – 100-мм полевую пушку БС-3 образца 1944 года. Это мощное противотанковое орудие потом еще много лет находилось на вооружении Советской Армии. «Речные танки» из Перми Бронекатера решали разные важные боевые (и не только) задачи в годы войны. В конце 1942 года «речные танки» стал выпускать Молотовский судостроительный завод № 344, куда эвакуировали оборудование и работников предприятий из Ленинграда, Керчи, Коломны, Мытищ. Всего за время ВОВ здесь для ВМФ произвели 81 бронекатер проекта 1125 (главный конструктор Юлий Бенуа). На пермском заводе успешно освоили производство конструкции корпуса и надстройки бронекатеров с помощью электросварки вместо клепки. Также на предприятии добились заметного снижения себестоимости и сроков изготовления «речных танков» (до полутора месяцев). Бронекатера оснащались танковыми пушками (76 мм), пулеметами ДТ и ДШК, морскими минами. Пермские «речные танки» входили в составы разных военных флотилий (Азовской, Днепровской, Дунайской, Амурской), их задействовали, в частности, в обороне Сталинграда, операциях по освобождению Бухареста, Вены, Белграда, сражениях против японцев в Манчжурии. Наряду с бронекатерами Молотовский судозавод № 344 выпускал в годы войны головки реактивного снаряда М-13 (для «Катюш»), корпуса 85-мм зенитной гранаты, противоторпедные и противолодочные сети, скобы, тральные лебедки, снарядные элеваторы для эсминцев. Так, в 1941–1945 годах предприятие произвело 1,27 млн корпусов для снарядов. Завод был единственным в стране, где изготовляли минно-тральное вооружение. Порох для «Катюш» и не только Еще один пермский завод, построенный на правом берегу Камы в 30-е годы XX века, обеспечивал в годы войны оборонную промышленность столь необходимым порохом, от которого зависела боеспособность Советской Армии. На заводе № 98 имени Кирова (куда экстренно эвакуировали оборудование и специалистов с четырех предприятий из приграничных регионов, Московской и Ленинградской областей) во время ВОВ выпускали различные виды порохов – для артиллерийских снарядов, для снарядов к «Катюшам» и другие. Так, за годы войны 70 % пороха для снарядов к боевым машинам реактивной артиллерии выпустили именно на молотовском заводе: здесь произвели свыше 4,63 млн зарядов для «Катюш». Показательная история: в июне 1942 года директору предприятия Давиду Бидинскому лично позвонил Иосиф Сталин. Руководитель СССР поручил резко увеличить выпуск боеприпасов в ближайшее время. Вскоре на завод № 98 пришла директива, в которой были прописаны объемы и номенклатура необходимых фронту зарядов, а также устанавливался срок их выпуска – три месяца. Молотовские рабочие выполнили задание за 2,5 месяца. Переоценить значение этого трудового подвига сложно. В июле началась Сталинградская битва, победа в ней Красной Армии стала переломным моментом в ходе Второй мировой войны. Лысьвенские каски и бронежилеты Но не только производством эффективного вооружения прославилась Молотовская область в годы Великой Отечественной войны. В Прикамье выпускали защитное обмундирование, в том числе один из главных символов Победы – солдатские каски, спасшие тысячи наших бойцов. Единственное предприятие (!), которое делало их в годы войны в Советском Союзе, находилось в небольшом прикамском городке – Лысьве. Здесь на металлургическом заводе № 700 выпускали легендарный стальной шлем СШ-40, который по своим защитным и другим характеристикам превосходил зарубежные аналоги. Лысьвенская каска была прочной, при этом достаточно легкой (весила «всего» от 800 граммов до 1,4 кг в зависимости от размера, имела толщину 1,2 мм) и удобной. Свыше 10,5 млн таких спасительных шлемов отправил на фронт завод № 700. Но не только каски производили лысьвенцы. На предприятии массово выпускали зажигательные авиабомбы, корпуса артснарядов для зенитных и авиационных пушек, а также реактивных мин М-13 («Катюша»). Здесь также делали взрыватели для противопехотных мин, броневые полурубашки для самолетов-штурмовиков, коробки для противогазов, стрелковые щитки и различную утварь (включая столь нужные в солдатском быту котелки). Более того, во время Великой Отечественной войны лысьвенский метзавод освоил выпуск «предков» современных бронежилетов – стальные нагрудники. Этот почти штучный товар предназначался тогда для штурмовых инженерно-саперных бригад резерва – так называемого «спецназа» того времени. Что еще выпускали прикамские заводы годы войны Разумеется, под лозунгом «Все для фронта! Все для победы!» работали десятки предприятий в Прикамье. Вот еще несколько примеров того, какую важную продукцию они выпускали: Моторостроительный завод № 19 имени Сталина произвел порядка 20 % от общего количества авиамоторов, выпущенных в годы войны в СССР. Предприятие выпускало авиадвигатели АШ-82 и АШ-62ИР для истребителей, бомбардировщиков и военно-транспортных самолетов; Молотовский завод № 33 был единственным предприятием в стране, где во время Великой Отечественной войны изготовляли авиационные карбюраторы для самолетов. В 1941–1945 годах здесь выпустили свыше 1, 1 млн карбюраторов для самолетов; Молотовский завод № 10 имени Дзержинского специализировался на производстве взрывателей для артиллерийских снарядов и минометных мин: во время войны на предприятии их было сделано порядка 180 тысяч; Молотовский лесокомбинат «Красный Октябрь» с нуля освоил выпуск «снежной кавалерии» – аэросаней марки НКЛ-16-42 с самолетным мотором М-11. Всего на пермской фабрике было произведено 367 штук аэросаней и 300 специальных прицепов для них; Суксунский оптико-механический завод № 17 делал защитные очки для летчиков и танкистов: в годы войны их было произведено несколько десятков тысяч. Такие очки носили, например, легендарные летчики Иван Кожедуб и Александр Покрышкин; Пермский телефонный завод производил полевые телефонные аппараты для фронта; Нытвенский металлургический завод выпускал корпуса для ручных гранат, биметаллическую ленту для патронных гильз, корпуса для ручных гранат, армейские фляжки и лопаты. Ранее «ФедералПресс» рассказывал о «Поезде Победы», прибывшем в столицу Прикамья. Советуем посмотреть фоторепортаж «Поезд Победы» в Перми: 12 вагонов о Великой Отечественной войне, которые стоит посетить». Фото: ФедералПресс / Илья Пригожин, Елена Майорова