Первый состав из 20 полувагонов с углем, который в конце октября прошел по Тихоокеанской железной дороге протяженностью 531 километр, тянул тепловоз ТЭМ14 производства Людиновского тепловозостроительного завода. «ТЭМ14 — современные мощные тягово-вывозные тепловозы, могут эксплуатироваться в широком диапазоне температур. Машина хорошо себя зарекомендовала в непростых условиях Сибири и Дальнего Востока», — рассказал заместитель губернатора Калужской области Владимир Попов. Первый рейс был тестовым. Регулярное движение по Тихоокеанской железной дороге, которая соединила угольные месторождения Якутии и новый строящийся порт на берегу Охотского моря, начнется в 2025 году.
