Стоимость проекта Спутника Владивостока подобралась к триллиону

Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков в эфире телеканала «Россия 24» объявил стоимость проекта города Спутник под Владивостоком согласно мастер-плану – 970 миллиардов рублей, передаёт ИА DEITA.RU

Из них 300 миллиардов предполагается привлечь в виде бюджетных инвестиций. Стоимость Спутника, или Нового Владивостока, увеличилась, причём доля бюджетных влияний сократилась, подорожал проект за счёт роста планируемых частных инвестиций. Желаемое их соотношение, при котором проект «двинется вперёд» – один к пяти.

Первые объекты Спутника начнут возводить в 2025 году, в том числе объекты на набережной, завершить строительство чудо-города планируют к 2036 году.

Напоминаем, проект Спутника Владивостока обсуждают с 2021 года. Соглашение о создании города было подписано на Восточном экономическом форуме между Минвостокразвития, Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики, правительством Приморского края, ВЭБ.РФ и ООО "Про Город". Под проект отведены три площадки в Надеждинском муниципальном районе в границах ТОР "Приморье" общей площадью 1,4 тысячи гектаров. Шла речь о том, чтобы часть Надеждинского района, где будут строить Спутник, отделить от муниципалитета и присоединить к Владивостокскому городскому округу уже как Надеждинский район Владивостока. Районные депутаты были против (так как жители отчуждаемых территорий лишатся сельских льгот, а когда они получат городские удобства – неясно). Городские депутаты – за. Точку в дискуссии должно поставить правительство Приморского края.

В числе основных претензий к проекту – неизвестно, кем заселять Новый Владивосток. Население из Приморского края, наоборот, уезжает. Вероятно, будут рассчитывать на временное население – студентов, вахтовых рабочих и т. д. Отказываться от проекта, несмотря на разностороннюю критику, федеральные чиновники не собираются, действуя вопреки даже чиновникам региональным.

Сколько миллиардов из планируемого триллиона отсыплют на многострадальное хозяйство электрических сетей Надеждинского района, которое еле выдерживает стремительно разрастающиеся коттеджные посёлки муниципалитета, или, например, на дороги, в которых тонут маршрутки, школьные автобусы и надежды новых владивостокцев на светлое будущее.