Электровоз постоянного тока придет на смену локомотивам 2ЭС10, в которых использован асинхронный тяговый привод Siemens. В конструкции «Малахита» применен аналог.
Разработка самолета Байкал зашла в тупик
Из России в Корею впервые отправился поезд с туристами