Пермские студенты выступили против ограничений по электронному проездному билету на территории Перми. На портале change.org появилась петиция, которую поддержали более 10 тысяч человек. Требования адресованы городскому департаменту дорог и транспорта, сообщает корреспондент ИА REGNUM. Стоит отметить, что в ноябре 2016 года Пермская городская дума приняла решение о льготном проездном нового типа. С нового года в каевом центре начнет действовать электронный проездной с ограничением по количеству поездок (в размере 90 поездок в месяц). «Многим студентам, кто пользуется проездным билетом, 90 поездок в месяц недостаточно. К группе таких студентов относятся те, кто ездит с двумя пересадками, или помимо учебы занимается внеучебной деятельностью, добираясь до места на общественном транспорте», — говорится в петиции. Первичные профсоюзные организации высших учебных заведений Перми посчитали, что в среднем студент совершает от четырех до пяти поездок в день, не считая пересадок. По мнению студенческого сообщества, для решения проблемы нужно снять ограничения в размере 90 поездок, либо скорректировать цифру с учетом лиц, проезжающих более чем 90 поездок в месяц. Между тем, в городском департаменте дорог и транспорта пояснили, что лимит в 90 поездок будет действовать один месяц, после чего специалисты проанализируют и оценят ситуацию. После этого возможна корректировка. «В марте 2017 года мы совместно с администрацией проведем анализ того, достаточно ли студентам 90 поездок в месяц. К нам уже не однократно обращались пассажиры с жалобами на это нововведение. Скорее всего, число поездок будет увеличено», — отметила специалист пресс-службы департамента Анна Орлова, сообщает портал nesekretno.ru. В департаменте также заявили, что кондуктор, работающий на транспорте без электронного считывающего устройства, не имеет право высаживать пассажира с электронным проездным. В противном случае Договор с такими перевозчиками будет расторгнут. При этом не имеет значения, установили они специальное считывающее оборудование или нет. По словам директора НП «Единый союз перевозчиков» Михаила Ухватова, в автобусах необходимо установить 900 единиц специального считывающего оборудования. Но главное — нужно выработать чёткие правила работы с картами. Их, как отметил Ухватов, пока нет. Поэтому вряд ли внедрение новой системы пройдёт гладко и безболезненно, сообщает портал perm.aif.ru.
