Торговля без ума: как Украина бывшую Родину продает

Авиация, флот, бронетехника, промышленные и космические проекты - в длинном перечне благополучно уничтоженных или проданных за бесценок изделий и программ нет такого направления, где власти независимой Украины не смогли бы отличиться . Уничтожение Лебедя Ни один из военных летчиков, будь то летающий на штурмовике или истребителе, не может спокойно говорить о событии, организованном с легкой руки украинского правительства без малого двадцать лет назад. 5 декабря 1998 года Минобороны Украины при активном содействии и финансовой поддержке государственных комиссий по вопросам вооружения и советников из США подписали один самых тяжелых для отечественной боевой авиации документов. Подписанное соглашение включало в себя ликвидацию 44 тяжелых бомбардировщиков из состава дальней стратегической авиации и основного вида вооружений для такой техники - тысячи с лишним крылатых ракет Х-55. Большую часть вооружений предполагалось ликвидировать по так называемой программе уменьшения угрозы , больше известной, как Программа Нанна - Лугара. Авторами документа в отношении остатков Вооруженных сил, расквартированных на остатках Советского Союза - СНГ и на территории теперь уже независимой России предполагалось уничтожить в несколько этапов. Стратегическая дальняя авиация в этом отношении беспокоила американских сенаторов и военных больше всего, ведь именно стратеги регулярно щекотали нервы западным военным в ходе боевого патрулирования. Первым под промышленную гильотину в Прилуках попал один из самых новых самолетов Т-160. Самолет с бортовыми номером 24 имел всего 466 часов налета и при должной эксплуатации, как говорят сами летчики, летал бы еще 50 лет . На торжественной для Украины и тяжелой, словно смерть близкого человека, церемонии присутствовал не только личный состав, построенный для показательного унижения, но и счастливый американский сенатор Ричард Лугар. Тот самый, что чуть позднее вместе с молодым темнокожим сенатором Бараком Обамой приедет в Россию наблюдать за уничтожением некоторых баллистических ракет. Примечательно, что продать Родину в Киеве намеревались еще тогда, когда о всяких майданах даже не шло и речи. Интересно и другое - осуществить киевскому правительству задуманное в 1999 году не дали не только российские дипломаты, но и ... высшее руководство США. Речь идет о спланированной продаже трех самолетов Ту-160 и запчастей к ним на общую сумму в $20 млн. Получателем груза стратегического назначения должна была стать американская компания Platforms International Corporation. Эксперты говорят, что первоначальная цель использования Ту-160 в качестве основы для воздушного старта ракет была лишь ширмой. Основной же целью выкупа Ту-160 были технологии изготовления планера, двигателей, авионики и всего того, что еще в Советском Союзе умели делать на отлично. Всего же, в ходе уникальной операции по спасению Ту-160 от неминуемой гибели, российским дипломатам удалось спасти восемь уникальных самолетов. Грациозные стальные машины удалось получить в счет погашения долго за газ. Последний же из оставшихся на Украине белых лебедей порезали на металлом в 2001 году. На этом с дальней авиацией на территории Незалежной было покончено. Предательство бывшей Родины обошлось Украине всего несколько десятков миллионов долларов. Земля обетованная Украинское танкостроение, как говорят специалисты, можно описать коротким, но содержательным предложением : Скорее нет, чем да . Ориентированная, в основном, на Вооруженные силы СССР тяжелая промышленность, к предприятиям которого, вне всякого сомнения, относится и Харьковский завод транспортного машиностроения имени В. А. Малышева, после обретения независимости стала в буквальном смысле независима от всего. От государственной поддержки, от больших заказов и перспектив безбедного существования. Существующие государственные заказы на производство бронетехники некогда гигантом советской тяжелой промышленности нельзя даже примерно сопоставить с объемом производства при СССР. Вместо производства передовой бронетехники и разработки перспективных сухопутных машин, украинское руководство занимается распродажей всего, что залежалось на базах хранения за бесценок. Принципиально новых разработок в области бронетехники нет, а те, что подаются под видом потенциально успешных коммерческих разработок, фактически, обречены на провал. БМ Оплот , который с самого начала подается украинскими специалистами, как исключительная и не имеющая ничего общего с советскими танками техника на деле оказалась не технологичнее тех самых Т-64Б, тысячами запертых на базах хранения бывшего Киевского военного округа. Космос, прощай Одной из самых больных тем распродажи еще советского, а ныне украинского добра являются космические проекты. Легендарное КБ Южное сегодня даже украинские специалисты в области космонавтики и ракетостроения вспоминают не очень добрым словом. Неоднократное обсуждение утечки кадров и технологий из Украины в другие государства сегодня является уже не предметом споров. Внушительные темпы развития стратегического ракетного вооружения, например, в Северной Корее многие эксперты объясняют именно притоком квалифицированных специалистов из Украины. В списке особых достижений есть уникальный во многих отношения проект по созданию ракеты-носителя Антарес , отсутствие заказов, и как следствие, перспектив с ракетой Днепр , и многое, многое другое. Торговля тем, что еще осталось от Советского Союза - формула для украинского правительства разных лет формирования схема привычная. Несмотря на всю бесполезность такого подхода для бюджета и технологического развития украинского ВПК, плодами недальновидного подхода активно пользуются зарубежные заказчики. Помимо уже обсуждаемой специалистами Северной Кореи украинские технологии полувековой дальности активно покупает... Китай. В данный момент СМИ активно обсуждают грядущую продажу продаст Китаю технологии создания блока Е советского спускаемого лунного модуля, который еще в конце 1960-х начале 1970-х планировалось использовать в рамках высадки советских космонавтов на поверхность Луны. Китайские специалисты в области космонавтики сочли первоначальную конструкцию блока Е наиболее подходящей под задачи, выполняемые национальным космическим агентством КНР. Для того, чтобы исполнить обещанное, украинским специалистам при активном содействии китайских коллег придется не только построить и испытать аппарат, спроектированный 50 лет назад, но и передать китайской стороне ВСЮ техническую документацию в оцифрованном виде. Все это в перспективе может привести к тому, что Китай подешевле купит технологию, адаптирует ее под собственные нужды, и успешно запустит для высадки на Луну своих космонавтов , - пояснил в интервью телеканалу Звезда историк космонавтики, кандидат технических наук Олег Слюсарь. Любопытно, что украинские специалисты верят, что именно они в составе международной группы будут интегрироваться в космические программы, а их вклад в развитие технологий вот-вот оценит мировая общественность. Действительность, как водится, несколько проще ожиданий - независимая Украина просто распродает всё то, на что промышленность и наука СССР положила десятилетия тяжелого труда и сотни миллионов рублей советских граждан.