Дороги становятся тропами: новоукраинский дорожный ремонт
Ремонт украинских дорог приобретает черты неразрешимой задачи. Решение, принятое Киевом, может погрузить в средневековое состояние большую часть страны, оставив лишь совершенно необходимые для обеспечения вывоза ресурсов участки. Подробнее об этих планах читайте в статье Восточно-Европейской редакции ИА REGNUM. Действительно, современное подобие «плана Ост», составляющее основу колонизации Европой того, что останется от Украины, предполагает ненужность и излишество каких-либо транспортных улучшений. Задача вывоза зерна и руды может решаться и без развитой сети шоссе, достаточно иметь несколько основных магистралей. Эта точка зрения находит свое отражение и в интервью, которое дал агентству BBC-Украина глава «Укравтодора» Славомир Новак. Бюджет автодорожного ремонта постоянно сокращается и перевод затрат на местные бюджеты никакого положительного эффекта не даст. Впрочем, программа «крутитесь, как хотите» дает удивительные примеры украинской изобретательности. В том числе кражу надгробных плит с еврейского кладбища в Каменец-Подольском, с последующим использованием их для дорожного ремонта. Об этом «смелом» решении упоминает в своём Facebook директор Украинского еврейского комитета Эдуард Долинский. Другой особенностью будущего транспортной структуры Украины является, как известно, сверхважность портов, о которых так много последнее время пишут различные экономические эксперты. А где сверхважность — там и особые экономические возможности. Ставки в украинских портах, превышающие в 2−3 раза аналогичные средиземноморские, могут быть изменены только Национальной комиссией по регулированию в сфере транспорта. Но поскольку, по разъяснениям представителей Мининфраструктуры, эта комиссия физически отсутствует и вряд ли возникнет в обозримое время, потенциальные инвесторы могут не беспокоится — кабальные ставки, обещающие им «нормальную» прибыль подвинуть не удастся. Подробности читайте в статье: В ЕС через еврейское кладбище: обзор инфраструктуры Украины Также предлагаем вашему вниманию и другие статьи Восточно-Европейской редакции ИА REGNUM
