Грузооборот портов Астраханской области за 10 месяцев упал на 9% - до 2,2 млн тонн

АСТРАХАНЬ, 30 ноября. /Корр. ТАСС Елена Поротикова/. Грузооборот морских портов Астрахань и Оля (основные порты Астраханской области) за 10 месяцев 2016 года снизился почти на 9% в сравнении с показателями прошлого года. Об этом сообщили в четверг ТАСС в пресс-службе областного Министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов после заседания совета по морской деятельности. "В этом году за январь-октябрь грузооборот портов Астрахань и Оля составил примерно 2,2 млн тонн. Снижение в сравнении с аналогичным периодом прошлого года - около 9%", - сказали в пресс-службе, не уточнив причины снижения. При этом в ведомстве отметили и положительные моменты - за 10 месяцев увеличился объем перевалки металла на 35% и пиломатериалов - на 25%. Вместе с тем и.о. руководителя "Администрации морских портов Каспийского моря" Николай Ковалев на заседании совета по морской деятельности, выступая с докладом, сообщил о значительном падении - почти на треть - грузооборота астраханских морских портов в период летней навигации. "По итогам летней навигации 2016 года грузооборот морских портов Астрахань и Оля по сравнению с аналогичным периодом 2015 года снизился на 26,2%. Объем сухих грузов уменьшился за счет снижения отгрузки зерна на 29,9%, цемента - на 94,4%. Объем нефтеналивных грузов в 2016 году полностью отсутствует", - сообщил Ковалев. Он также добавил, что транзитные перевозки нефтеналивных грузов в 2016 году сократились почти вдвое, также уменьшилось количество перевозимого транзитом зерна на 18,1%, прочих сухих грузов - на 25,7%. Такие неутешительные цифры эксперты связывают с разными причинами, в том числе с активным развитием портов в Казахстане, длительным оформлением некоторых документов, а также с изменениями в законодательстве. В частности, в этом году была введена официальная сертификация цемента, которую можно сделать только в пяти лабораториях, что очень неудобно импортерам. Международный морской торговый порт Оля расположен в 100 км южнее Астрахани на 67 км Волго-Каспийского канала. Он рассматривается как универсальный для перевалки генеральных, контейнерных и автопаромных грузов. Морской порт Астрахань расположен в устьевой части реки Волга, обрабатывает все виды генеральных и навалочных грузов, контейнеры. В границах порта осуществляют свою деятельность более 100 хозяйствующих субъектов.