Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Сход Расселла вызван отказом батареи от перегрева
В Mercedes назвали причину остановки машины и схода Джорджа Расселла на 30-м круге Гран При Канады, когда он лидировал в гонке.
© F1News.ru
Джеймс Эллисон, технический директор: «Канадский уик-энд был важен для нас – мы привезли первое крупное обновление машины и надеялись, что оно подтвердит свою эффективность. Так и произошло, но уик-энд, который в остальном был исключительно хорош с точки зрения эффективности машин, был омрачен проблемой с надёжностью на машине Джорджа.
Отказ силовой установки у Джорджа был вызван неисправностью батареи. После трети гонки произошла поломка, в итоге приведшая к сходу. После гонки мы ясно увидели, что батарея серьёзно пострадала от перегрева. Нам нужно точно выяснить причину и устранить её в ближайшие дни».