Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиРецептыЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Штайнер: «Мерседес» способен прекратить поставку своих двигателей «Макларену»
Бывший глава «Хааса» Гюнтер Штайнер считает, что «Мерседес» должен отказаться от поставки своих двигателей «Макларену».
© Чемпионат.com
«На месте Тото я бы отказался от поставки двигателей. Это простое решение, если вас побеждают. Он может это прекратить. Вы должны поставлять двигатели по регламенту, но не больше двух, есть «Альпин» и «Уильямс». Тото – спортсмен. Он отдал лучший кусок сильнейшему конкуренту. Я бы так не поступил. Хотя теперь, когда они это сделали, было бы стыдно это прекратить. Изначально сделка была неплохой идеей. Никто не ожидал, что «Макларен» возродится», — сказал Штайнер в подкасте Red Flags.