Глава заводской команды Mercedes-AMG в Формуле 1 Тото Вольф считает, что спор вокруг мотора с изменяемой степенью сжатия слишком раздут, поскольку преимущество технологии невелико, но разрешение соперникам дорабатывать их двигатели может привести к проблемам в мира.