Строители Крымского моста начали транспортировку к месту установки одной из самых габаритных его элементов — автодорожного арочного пролёта. Ранним утром в среду, 11 октября, плавучие опоры с аркой двинулись к фарватеру Керчь-Еникальского канала, сообщает инфоцентр «Крымский мост». Вес конструкции — более 5,5 тысячи тонн, а длина — 227 метров. В практике отечественного мостостроения операция по установке в морской акватории столь габаритных строений впервые.