Россия нарушила работу украинских портов ударами по судам и терминалам

Удары России по портовой инфраструктуре и судам нарушили работу главного экспортного маршрута Украины через Черное море. Авторы публикации на китайской платформе Sohu назвали морскую логистику одним из наиболее уязвимых мест украинской экономики.

Во второй половине июля судовладельцы временно прекратили направлять корабли в порты Одесской области из-за участившихся атак. К началу августа ни одно коммерческое судно не заходило туда почти две недели, передает Reuters.

По данным Министерства инфраструктуры Украины, в течение июля атакам подверглись 35 судов в портах и еще 22 корабля в море. За тот же период было зафиксировано 67 ударов по портовым объектам. Для сравнения, за весь 2025 год украинская сторона сообщала о 14 атаках на суда.

Российское Минобороны заявляло, что удары наносились по портовой инфраструктуре и кораблям, использовавшимся для снабжения украинских войск. В частности, Москва сообщала о поражении сухогрузов, складов военных грузов, топливных резервуаров и судоремонтных объектов в Одессе, Черноморске и Николаеве. Независимого подтверждения характера перевозившихся грузов не приводилось.

Удары отразились прежде всего на аграрном экспорте. Пропускная способность черноморских портов Украины по отгрузке зерна сократилась примерно на треть — с шести до четырех миллионов тонн в месяц. Более 90% украинского сельскохозяйственного экспорта ранее проходило через морские порты.

Украина уже снизила прогноз экспорта зерна в сезоне 2026–2027 годов с 43 миллионов до 38–40 миллионов тонн. Недопоставки могут привести к нехватке хранилищ общей вместимостью около 11 миллионов тонн. Потери аграрного сектора украинские власти оценивают в сумму от 1,5 до 3 миллиардов долларов.

Киев пытается перенаправить продукцию через дунайские порты, железные и автомобильные дороги. Однако эти маршруты смогут принять лишь 50–55% объемов, ранее проходивших через черноморские терминалы. Перенос поставок также увеличивает расходы производителей примерно на 45–50 долларов за каждую тонну груза.

Авторы Sohu дополнительно заявили о нарушении поставок западных вооружений и переброске украинских систем ПВО для защиты портов. Эти утверждения не подкреплены открытыми данными. Российская сторона говорит о поражении военных грузов, однако независимого подтверждения тайной доставки значительной части западного оружия через черноморские порты нет.

Обстановка осложняется атаками с обеих сторон. Украина в последние недели усилила удары по российским танкерам, нефтяным терминалам и другим объектам в Черном и Азовском морях. Рост рисков уже привел к повышению стоимости страхования кораблей и нарушению поставок зерна и нефтепродуктов из региона.

Читайте также: Пилот управлял самолетом под наркотиками и вез 70 тысяч таблеток «запрещенки»