Спасти Крым может только настоящая, а не декларативная блокада Одессы

Украина явно вознамерилась усилить свои и без того достаточно разрушительные беспилотные удары по глубоким российским тылам. Как объявил просроченный президент Зеленский, с этой целью в составе ВСУ скоро будет создано специальное Командование для оказания, по его словам, «долгосрочного глобального влияния на Россию».

Иными словами, под эгидой новой украинской боевой структуры, несущим стержнем которой наверняка станет 414-я отдельная бригада ударных беспилотных авиационных систем, известная как «Птахи Мадьяра», Киев решил сосредоточить всё, что способно через линию российско-украинского фронта добивать до наиболее чувствительных для РФ целей.

А именно - пунктов управления и связи, крупнейших складов и хранилищ, объектов логистики и тяжелой промышленности.

В принципе, враг и сегодня этим занимается, не покладая рук. Однако теперь, надо полагать, налеты стай его ударных БПЛА вплоть до Урала и Сибири станут еще более массовыми и сосредоточенными.

Задача - нанести нашей стране ущерб такого масштаба, который заставил бы Москву пойти на прекращение боевых действий.

На что противник будет пытаться первым делом наращивать воздействие в российских тылах? Это уже сегодня наглядно иллюстрирует социально-экономическая ситуация, что складывается в Крыму.

ВСУ уже не первый месяц наносят по полуострову удары своими БПЛА большого радиуса действия почти ежесуточно. И отразить их, несмотря на героические усилия наших зенитчиков и личного состава мобильных огневых групп, получается далеко не всегда.

К чему это уже привело?

Для начала несколько свежайших информационных сообщений из Крыма: «Евпатория в пятницу превратилась в город-призрак… Без света, без воды, без связи… Аптеки работают от генераторов, банкоматы — только в некоторых точках и только на пересчёт.

И никто не знает, когда это закончится. Если вы в Евпатории — держитесь. Если планируете ехать — пересмотрите планы. Здесь это не отдых. Это выживание».

Эти строки из соцсети - горькие эмоции крымчанки, жизнь которой под почти непрерывными ударами украинских беспилотников давно уже в бытовом смысле превратилась в ад кромешный.

А вот официальное сообщение ГУП «Крымэнерго» за 11 июля: «В связи с проводимыми аварийно-восстановительными работами электроснабжение отсутствует в: городском округе Евпатория, город Саки, Сакский район…

Отсутствует подача электроэнергии: город Джанкой, город Красноперекопск, городской округ Армянск, Джанкойский район, Красноперекопский район, Нижнегорский район, Черноморский район».

Впечатлениями от посещения Евпатории в эфире одной из телепрограмм поделился Семен Уралов, политолог, публицист, позиционирующий себя как эксперта по информационным войнам.

Он рассказал: ««Я был свидетелем в Евпатории того, как машины на ночь оставляют у бензоколонок. Очереди огромные. Водители возвращаются к своим машинам к шести утра. Но им непонятно: будет бензин или нет?

А если бензина нет и не ожидается, водители либо истерично носятся от заправки к заправке, либо люди собираются в толпы и активно начинают роптать. Ситуация очень напоминает очереди конца 80-х».

На самом деле все это очень тревожно не только для Крыма. Мы ведь не забыли еще, во что без малого 40 лет назад вылились те самые массовые возмущения граждан против бессилия властей? Огромная и, казалось, могучая страна просто развалилась.

Как нарастающей опасности движения в этом направлении положить конец? Наращивать боевые возможности системы противовоздушной обороны? Без сомнения.

Совершенствовать систему РЭБ? Очень важно.

Наносить высокоточные удары с воздуха по самым болезненным для врага целям на его собственной территории? Без этого никак.

Но не худо бы задаться простеньким вопросом: уже пятый год мы день за днем все это проделываем с разной степенью боевой эффективности.

Но никого в Киеве наши усилия, увы, не останавливают. Наоборот, с каждым месяцем противник огрызается все ожесточеннее. Где же выход?

На мой взгляд, надо срочно и принципиально менять подходы к стратегическому планированию в Москве.

Для начала прекратить, наконец, даже рассуждать о бесконечных наших «ударах возмездия», упоминания о которых не самые умные, как представляется, чиновники в нашем Минобороны продолжают вставлять едва ли не в каждую фронтовую сводку.

Какие к черту «удары возмездия»? Это воспринимается лишь как запоздалая реакция на куда более активные и целеустремленные боевые действия врага. Как в предвоенной советской песне образца 1938 г. на слова Лебедева-Кумача: «Нас не трогай - мы не тронем. А затронешь - спуску не дадим. И в воде мы не утонем, И в огне мы не сгорим!».

Чем это закончилось в 1941-м напоминать, надеюсь, нет необходимости.

Противника следует бить и гнать там и тогда, где и когда мы сами заранее выберем при разработке своих операций. А не реагировать лишь на активность с противоположной стороны фронта.

Что это означает применительно ко все более трагической для России ситуации в том же Крыму?

Прежде всего, там, уверен, от глухой обороны необходимо немедленно переходить к решительным наступательным действиям. Для начала - в небе и на море. И в направлении Одессы, из окрестностей которой больше всего бед и «прилетает» в Крым.

Можно ли считать таковым наступлением, допустим, наш действительно мощный групповой ракетно-дроновый удар, который мы нанесли 11 июля сразу по трем основным украинским портам в окрестностях бывшей «жемчужины у моря»? Когда, согласно сводки Минобороны РФ, были поражены Черноморск (обеспечивающий до 90 процентов зернового экспорта Украины), Южный и Измаил?

Все перечисленное, бесспорно, хорошо. И боевую работу в этом направлении надо продолжать.

Однако сколько подобных ударов мы уже нанесли за годы, что громыхает наша СВО? Просто не счесть. А Одесский и окрестные с ним порты как работали против нас, так и продолжают работать, демонстрируя, между прочим, какие-то почти невероятные в условиях боевых действий производственные показатели.

Вот что, к примеру, пишут украинские телеграм-каналы: «По итогам прошлого года украинские морские порты продемонстрировали высокий уровень операционной устойчивости, практически достигнув плановых показателей грузооборота. Перевалка грузов составила 82,2 млн тонн, что соответствует 95,36% от утверждённого годового плана в 86,2 млн тонн. Этот результат был достигнут, несмотря на продолжающиеся системные обстрелы Большой Одессы и высокие военные риски.

Положительным сигналом стал рост контейнерных перевозок. В 2025 году этот сегмент продемонстрировал увеличение на 66%: объём обработки достиг 215 748 TEU против 129 902 TEU в 2024 году. Это указывает на постепенное восстановление сложных логистических цепочек и осторожное возвращение операторов, работающих с товарами высокой степени переработки».

Даже несмышленышу понятно, что со всего света везут в тех морских контейнерах или в судовых трюмах наши недоброжелатели в Одессу. Что острее всего необходимо Киеву на линии фронта, то и везут. А что же еще?

Не знаю, как у вас, а у меня такого рода новости порождают настроение, близкое к отчаянию. На что тогда мы тратим время, силы, деньги и ракеты, годами не выпуская из прицелов Одессу? Выходит, такая тактика России над Черным морем если и не безрезультатна вообще, то, как минимум, не слишком эффективна.

Существует ли выход? Кто бы сомневался!

Уверен, что высшее руководство России обязано как можно скорее принять решение о настоящей, а не декларативной (как сегодня!) морской блокаде Украины. И поступить с ее портами на Черном море и на Дунае точно так же, как Иран нынче действует в Ормузскрм проливе.

То есть: объявить весь находящийся под контролем Киева участок побережья Черного моря и прилегающие к нему воды на несколько десятков миль от берега абсолютно запретными для судоходства под любыми флагами. Не только под украинскими.

По аналогии с известными всему миру бесполетными зонами объявить «бессудоходную» зону вокруг Одессы. Просто взять циркуль, ткнуть его на карте в район Одессы. И прочертить дугу, которая должна идти от устья Дуная на границе с Румынией на восток по морской акватории.

А потом заявить на весь мир: «Любое судно, которое подойдет на 100 (или - на 50, 30) километров к Одессе, будет атаковано в обязательном порядке. Как законная военная цель. Кто не спрятался – мы не виноваты».

Если не послушаются - для наглядности действительно врезать по двум-трем судам, которые, проигнорировав предупреждения Москвы, все же рискнут войти в запретную зону. После этого страховые компании, как минимум, мгновенно перестанут выплачивать владельцам таких судов страховку. И желающих брать курс на Одессу сильно поубавится.

Пока мы этого не делаем. Пока мы изредка наносим спорадические удары «Геранями» по каким-то сухогрузам на рейде Одессы. Эти наши удары, как показывает практика, часто маломощные.

Попадание одного-единственного дрона не может отправить судно на дно. Да, оно получит какие-то повреждения. Или локальное возгорание, которое экипаж потушит за 40 минут. И на этом все. Дальше все продолжают заниматься тем, чем и раньше.

Другое дело, если, к примеру, по нарушителям прилетит из Крыма сверхзвуковая противокорабельная ракета П-800 «Оникс» с боевой частью в 300 килограммов. От ее взрыва почти любое торговое судно просто переломиться.

Только тогда, предполагаю, наш урок и пойдет впрок. Одесский порт, Измаил и прочие надолго закроются за ненадобностью.

А что Крыму сразу станет легче дышать, про то и рассуждать нечего. Единственное, что необходимо для этого - перестать в Москве делать грозное лицо без тяжких последствий для врага.

Не пугать. Топить. Иначе не доходит до Киева и его союзников.