"Геоскан 701" стал первым серийным беспилотником с ДВС в реестре Минпромторга

Беспилотная авиационная система (БАС) самолетного типа "Геоскан 701" с двигателем внутреннего сгорания "Т-40" разработки оренбургской компании "ТЭМЗ" внесена в реестр российской промышленной продукции Минпромторга. По состоянию на июнь 2026 года это первый серийный беспилотник с полностью отечественным ДВС, включенный в реестр. Об этом "Газете.Ru" сообщили в пресс-службе ГК "Геоскан". Двигатель "Т-40" создавался специально с учетом требований "Геоскана 701". По данным компании, опытная эксплуатация подтвердила, что его технические характеристики не уступают зарубежным аналогам. Генеральный директор ООО "Геоскан" Алексей Юрецкий заявил, что сотрудничество с российскими разработчиками позволило повысить уровень локализации беспилотника без снижения его летно-технических характеристик. В ООО "ТЭМЗ" сообщили, что разработка авиационного четырехтактного двигателя для беспилотников началась в 2023 году. По его словам, совместная работа с "Геосканом" позволила ускорить создание и испытания двигателя, а также подготовить его к серийному производству. "Геоскан 701" предназначен для продолжительной работы на больших и труднодоступных территориях. Беспилотник способен находиться в воздухе до 10 часов, преодолевать до 1000 км со скоростью 80-120 км/ч и выполнять съемку площади до 250 кв. км за один вылет. Аппарат поднимает полезную нагрузку массой до 3,5 кг, работает на высотах до 4500 метров, запускается с пусковой установки и приземляется на парашюте, не требуя аэродромной инфраструктуры. Четырехтактный двигатель "Т-40" объемом 40 куб. см при массе 1,4 кг развивает мощность до 3,75 л. с. (2,76 кВт), работает в диапазоне от 2000 до 9500 оборотов в минуту.