Рамблер
Все новости
Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Airbus обратился к Saab из-за истребителя шестого поколения FCAS

Компания Airbus Defence and Space (Германия) обратилась к Saab (Швеция) по поводу возможного сотрудничества в создании европейского истребителя нового поколения Future Combat Air System (FCAS). Об этом пишет TWZ.

Издание отмечает, что программа FCAS, в которой участвуют Германия, Франция и Испания, сталкивается с проблемой из-за напряженности между Берлином и Парижем (в лице компании Dassault) в вопросе распределения ведущих ролей и передачи технологий.

«У нас есть трудности, о которых все знают. Поэтому настало время активно изучать другие варианты, чем мы сейчас и занимаемся», — сказал генеральный директор Airbus Defence and Space Михаэль Шелльхорн.

Портал напоминает, что шведская сторона ранее изучала возможность участия в более успешном конкурирующем британско-японско-итальянском проекте истребителя шестого поколения Global Combat Air Program (GCAP), также известном как Tempest. TWZ затруднилось оценить, будут ли напрямую связаны проекты FCAS и GCAP, хотя Шелльхорн, по всей видимости, исключил это.

«Мы хотим как можно скорее построить истребители шестого поколения. Я не хочу, чтобы истребители шестого поколения закупались у Соединенных Штатов, как это сделала Европа с истребителями пятого поколения», — сказал руководитель.

В июле издание Defense News заметило, что Франция захотела получить большую долю в европейском проекте самолета FCAS, который должен заменить французские Rafale, а также испанские и германские Typhoon.