Рамблер
Все новости
Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Россия опережает конкурентов в создании необитаемых боевых модулей

Россия активно создает необитаемые боевые модули. И в этом направлении опережает конкурентов.

Об этом заявил гендиректор концерна "Уралвагонзавод" Александр Потапов, пишет ТАСС. Он добавил, что развитие российского производства в этом направлении качественно отличается от происходящего в других странах.

Работы по созданию необитаемых боевых модулей ведутся постоянно. Это делается для того, чтобы при достижении следующего уровня иметь возможность поражать новые цели противника и сохранить свой личный состав. Концерн опережает оппонентов в создании необитаемого модуля проекта А, отметил Потапов.

Необитаемые боевые модули (также известные как дистанционно управляемые боевые модули) впервые появились в конце 1980-х годов. Основной целью создания подобных установок было уменьшение потерь среди личного состава. Сейчас такие модули активно применяются на российской военной технике, в том числе на машинах, которые эксплуатируют в зоне СВО.