Состоялся первый полет двухместной модели истребителя пятого поколения Су-57
Объединенная авиастроительная корпорация начала летные испытания двухместного многофункционального истребителя пятого поколения Су-57Д, сообщили в Госкорпорации Ростех.
«Этот самолет, инициативно разработанный нашими авиастроителями, помимо уникальных боевых характеристик, будет также обладать функционалом учебно-боевого самолета и возможностями самолета боевого управления», — пояснил первый заместитель председателя правительства России Денис Мантуров. «Созданный специалистами ОКБ Сухого двухместный вариант Су-57 может быть задействован не только для обучения пилотов, но и для организации и управления боевыми действиями объединенной группы пилотируемой и беспилотной авиации с формированием единого информационно-управляющего пространства», — добавили в Ростехе.
Прототип машины поднял в небо летчик-испытатель, Герой России Сергей Богдан, шеф-пилот ОКБ Сухого. Полет прошел штатно, в полном соответствии с испытательным заданием.
Многофункциональный комплекс фронтовой авиации Су-57 создан для решения широкого спектра боевых задач. Он способен поражать воздушные, наземные и морские цели. Двухместная модификация истребителя, помимо учебных задач, может применяться для управления дронами, оружием, координации РЭБ, целеуказания и т. д., пока первый пилот сосредоточен на пилотировании и воздушном бою.
По данным профильных ресурсов, спарки — так профессионалы называют двухместные версии самолетов — пользуются спросом в Индии. «Уверен, что двухместная версия самолета будет значительно способствовать его успеху на зарубежных рынках», — подтвердил генеральный директор ОАК Вадим Бадеха.
Симулятор полетов связали с мозгом пилотов через нейроинтерфейс
Кто стоял у истоков побед советской авиации
Подписывайтесь и читайте «Науку» в MAX