ГосНИИАС разработал «техническое зрение» для сверхзвукового лайнера

Государственный научно-исследовательский институт авиасистем (ГосНИИАС) в рамках создания в России сверхзвукового пассажирского самолета ведет разработку демонстраторов технологий бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для него, в частности «технического зрения», заявил один из главных специалистов института по беспилотным авиасистемам Андрей Попов.

Государственный научно-исследовательский институт авиасистем (ГосНИИАС) работает над созданием демонстраторов технологий бортового радиоэлектронного оборудования для перспективного сверхзвукового пассажирского самолета в России, передает РИА «Новости». Разработки включают так называемое «техническое зрение» – систему, позволяющую пилотировать самолет без традиционного остекления кабины, используя исключительно данные с мониторов и датчиков.

Как рассказал Попов, ГосНИИАС занимается интеллектуализацией бортового радиоэлектронного оборудования и внедрением технологий искусственного интеллекта в его работу. В проекте особое внимание уделяется созданию эффективного «технического зрения», чтобы пилот мог принимать решения на основе информации, поступающей с внешних датчиков и камер, а не через лобовое стекло.

Работы ведутся уже шестой год под координацией Национального исследовательского центра «Институт имени Н.Е. Жуковского». Для отработки новых решений в институте создан и совершенствуется специальный стенд. Ранее сообщалось, что облик будущего лайнера уже сформирован: у самолета будет острый прямой нос и полностью закрытая кабина без лобового остекления.

Как писала газета ВЗГЛЯД, для нового российского сверхзвукового пассажирского лайнера выбрали облик с прямым острым носом без лобового остекления.

Российские инженеры впервые испытали инновационную систему управления сверхзвуковым самолетом с помощью камер в полностью закрытой кабине.

Первый вице-премьер Денис Мантуров посетил НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского» и ознакомился с моделями перспективных сверхзвуковых самолетов и демонстратором комплекса технологий «Стриж».