Захват трех судов за неделю подхлестнул страхи о возобновлении сомалийского пиратства

Опасения по поводу возобновления пиратства в Сомали выросли после захвата трех судов за неделю. Пираты, похоже, пользуются тем, что международные военно-морские силы, обеспечивавшие безопасность судоходства в регионе, переориентировались на Ближний Восток, охваченный агрессивной войной США и Израиля против Ирана.

За последнюю неделю у берегов Сомали были захвачены три судна, что вызвало опасения по поводу возобновления пиратства в районе Африканского рога и усугубило проблемы мировой судоходной отрасли, пишет The Guardian.

Торговое судно "Суард" было захвачено 26 апреля, на следующий день после того, как было захвачено дау. Это произошло после захвата 21 апреля танкера Honor 25, перевозившего 18 000 баррелей нефти, по данным Центра морской безопасности в Индийском океане (MSCIO), службы слежения военно-морских сил ЕС.

“Все инциденты продолжаются”, - говорится в заявлении MSCIO в понедельник. “Судам, работающим в этом районе, настоятельно рекомендуется сохранять повышенную бдительность... особенно в пределах 150 морских миль от побережья Сомали между Могадишо и Хафуном, где это возможно”.

Пиратство в Сомали резко возросло в конце 2000-х годов, достигнув пика в 2011 году, когда, по данным военно-морских сил ЕС, было совершено 212 нападений, напоминает The Guardian. Пираты стали более дерзкими, совершая набеги на суда на расстоянии 2270 миль от побережья Сомали в Индийском океане. Затем международная военно-морская коалиция остановила волну нападений, сократив их число до нескольких в год, начиная с 2014 года. Однако в 2023 году число инцидентов вновь начало расти.

Мировое судоходство уже пошатнулось из-за почти полного закрытия Ираном Ормузского пролива и нападений поддерживаемых Ираном йеменских повстанцев-хуситов в районе узкого Баб-эль-Мандебского пролива. Судам приходится проходить через этот пролив, чтобы выйти из Красного моря, одного из самых оживленных морских маршрутов в мире, многие из которых затем огибают Африканский Рог.

Судно Sward с цементом вышло из порта Суэц в Египте 13 апреля. Судно направлялось в Момбасу, Кения, когда было захвачено пиратами примерно в 6 морских милях (11 км) от сомалийского портового города Гаракад. По словам трех сотрудников службы безопасности автономного сомалийского региона Пунтленд, на борту судна находились 17 членов экипажа, 15 из Сирии и двое из Индии.

После захвата, вскоре после 8 часов вечера в воскресенье, пираты направили судно к побережью и поставили его на якорь в отдаленном районе недалеко от Гаракада. Затем на борт судна поднялись шесть вооруженных мужчин и невооруженный переводчик, свободно владеющий английским и арабским языками.

“Он разговаривает не только с экипажем, но и с владельцем судна”, - сказал один из сотрудников службы безопасности. Второй сотрудник сказал: “За все отвечает переводчик".

К утру вторника еще четверо вооруженных людей поднялись на борт "Суарда", в результате чего, по словам официальных лиц, общее число пиратов на борту достигло 20.

Джетро Норман, старший научный сотрудник Датского института международных исследований, считает, что пираты воспользовались тем, что международные военно-морские силы отвлекли ресурсы в сторону Красного моря для борьбы с нападениями хуситов, а силы безопасности Пунтленда, поддерживаемые Эмиратами, оказались перегружены.

Норман сказал: “Пиратские сети снова прощупывают почву, и они оснащены лучше, чем предыдущее поколение. GPS, спутниковая связь и захваченные плавучие базы позволяют им действовать за сотни миль от берега”.

Третий сотрудник службы безопасности Пунтленда сообщил, что во вторник утром пиратам на цементовозе была доставлена партия ката, наркотического стимулятора, широко используемого в районе Африканского Рога. В понедельник судно было отброшено примерно на 150 миль от города Галькайо, расположенного в глубине материка, что позволяет предположить, что у пиратов есть сеть на суше и они, возможно, готовятся к длительной осаде на море.