Рамблер
Все новости
Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиРецептыЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Два истребителя столкнулись из-за снимавших видео пилотов

© Геннадий Черкасов
© Московский Комсомолец

В Южной Корее два истребителя F-15K столкнулись в воздухе из-за того, что пилоты отвлеклись на съёмку фото и видео на мобильные телефоны. Об этом пишет Daily Mail.

Инцидент произошёл несколько лет назад, но детали опубликовали только сейчас. Пилот ведомого самолёта заранее предупредил, что хочет сделать памятные снимки во время своего последнего полёта в подразделении. Экипаж ведущего истребителя тоже решил снять видео. Чтобы получить лучший ракурс, ведомый выполнил манёвр с набором высоты и переворотом, из-за чего самолёты опасно сблизились.

Попытка ведущего избежать столкновения не удалась — истребители задели друг друга. Повреждения получили крыло одного самолёта и хвостовое оперение другого. Оба пилота выжили и не пострадали, но ремонт обошёлся примерно в 500 тысяч долларов.

Ведомого пилота отстранили от службы, позже он уволился из армии и устроился в коммерческую авиацию. ВВС пытались взыскать с него полную стоимость ущерба, но он оспорил решение. Проверка показала, что ответственность частично лежит и на командовании из-за отсутствия чётких правил использования телефонов в полётах. В итоге летчику пришлось выплатить только часть суммы.

Читайте также: "Два самолета едва не врезались друг в друга над аэропортом"