Россия спасла технологию: США не смогли скопировать двигатель Ту-160

«Этот силовой агрегат, специально разработанный для стратегического бомбардировщика Ту-160, может похвастаться максимальной тягой в 25 тонн. Суммарная мощность четырех двигателей позволяет этому гигантскому самолету преодолевать 16 000 километров на скорости 2 Маха», – пишут авторы китайского издания 360kuai. В статье говорится, что история этого двигателя уходит корнями в 1970-е годы, когда конструкторы бюро имени Кузнецова получили задание создать двигатель, способный соперничать с американскими стратегическими бомбардировщиками. Результатом стал НК-32 – силовая установка, которая и по сей день остается непревзойденной в своем классе. Китайские СМИ отмечают, что данный двигатель способен стабильно работать при экстремальных температурах и давлении, тогда как американские аналоги часто испытывают трудности с поддержанием высокой тяги в схожих условиях. Крах Советского Союза поставил под угрозу существование этой технологии, но, к счастью, ее удалось не только сохранить, но и модернизировать. Несколько лет назад российское производство самолетов Ту-160 было возобновлено, что повлекло за собой и возрождение производства уникальных двигателей. После тщательных доработок появилась улучшенная версия – НК-32-02. Благодаря модернизированной системе охлаждения и компрессорам, она демонстрирует 10-процентное увеличение топливной эффективности и дальности полета на 1000 километров. Россия не только сохранила эту технологию, но и предотвратила ее копирование. Как сообщают источники в КНР, Россия считает НК-32 стратегическим активом и категорически отказывается от его экспорта. По мнению китайских журналистов, даже США отказались от попыток скопировать НК-32, осознав невозможность воспроизведения его характеристик, пишет АБН24. Напомним, новое российское оружие стало кошмаром для всего Запада. Фото: пресс-служба Министерства обороны Российской Федерации / mil.ru