В Волгограде открылся первый клуб гонок на дронах

Проект открывает для региона совершенно новое направление – спортивное пилотирование БПЛА.

В Волгограде открылся первый клуб гонок на дронах
© Волгоградская правда

Инновационный спорт

В 2023 году гонки дронов стали официальным видом спорта в России. Инновационный спорт сегодня развивается во всех регионах страны. Гонки дронов – это автоспорт, где пилот управляет квадрокоптером через специальные очки. Задача – быстрее всех пролететь через препятствия на сложной трассе.

Как отметили организаторы, гонки дронов – это редкий вид спорта, который в стране завоевывает все большую популярность.

«У нас состоялось открытие площадки для обучения новому виду спорта – спорта дронов, – говорит начальник ФГБУ «Дом офицеров Волгоградского гарнизона» Сергей Близнюк. – К нему можно присоединиться уже с 7 лет. Дрон вырабатывает быстроту реакции в электронно-техническом плане: когда дрон летит через препятствия на скорости более 150 км/ч – это вызывает массу эмоций у детей и требует мгновенного реагирования, а это уже высший пилотаж».

В Доме офицеров создали специальную полетную зону для гонок дронов и компьютерный зал для тренировок на симуляторах.

«Наш клуб создан для любителей дрон-рейсинга, – отмечает руководитель клуба «ВолгаДрон» Сергей Жуков.– Мы хотим повысить уровень наших ребят, чтобы они принимали участие в различных соревнованиях федерального этапа. Сегодня Волгоградская область делает свой шаг в развитии высокотехнологичного спорта в нашем регионе».

Мастерство и боевая работа

В рамках открытия клуба пилоты продемонстрировали высокие навыки владения БПЛА на специально оборудованной неоновой трассе. Гости увидели зрелищные показательные полеты дронов, а также напряженные мини-соревнования, в которых сошлись 2 команды.

Шестнадцатилетний Артемий Жуков ранее уже прошел обучение по управлению БПЛА, но на достигнутом останавливаться не хочет и планирует совершенствовать свои навыки.

«Про дроны папа рассказал, и мне стало интересно, – делится Артемий. – Это скорость, увлекательно проходить трассу и использовать разные маневры. Но здесь важно не только умение управлять БПЛА, нужны еще и технические навыки, например, поменять батарейку и проверить готовность оборудования к работе».

На соревнования допускаются 4 пилота, первого выбирает жребий. После ребята пролетят 10 тестовых кругов, затем каждый получит по одной батарейке и пролетит 5 кругов. Победа будет принадлежать тому, кто быстрее всего пройдет трассу.

Дмитрий Зотов занимается управлением БПЛА 2 года. Сейчас Дмитрий работает преподавателем и обучает эксплуатации беспилотных систем.

«Для пилота дрона важна мышечная память, а именно управление пультом, нужно постоянно тренироваться, – рассказывает Дмитрий. – Когда спортсмен проходит препятствия, он следит за квадрокоптером, а пальцы сами управляют пультом. К тому же, в голове должна быть схема трассы и нужно предугадывать свой следующий шаг. В этом спорте это очень важные навыки».

Участник специальной военной операции с позывным «Турбо» обучился управлению БПЛА год назад. Сейчас он управляет устройством в зоне боевых действий.

«Самое сложное – во взаимодействии с аппаратом: ты с ним должен стать единым целым и вместе выполнять поставленные задачи, – отмечает «Турбо». – Наши ребята работают в любую погоду, а наше подразделение выполняет около 80% работы беспилотных аппаратов на территории. Однако нужно понимать, что управление дроном при выполнении военной задачи и управление дроном при прохождении трассы – это разные направления. Нужно в любом случае пройти обучение, чтобы работать на дроне в зоне СВО».

Отметим, Волгоградская область по поручению губернатора Андрея Бочарова стала одним из первых регионов, создавших целостную систему поддержки ветеранов боевых действий, включая участников СВО. На сегодняшний день в регионе действует свыше 50 мер поддержки бойцов и их семей, и этот комплекс постоянно дополняется.

Помочь землякам в выполнении боевых задач можно, заключив контракт с новыми Войсками беспилотных систем (ВБС).

Контрактниками могут стать мужчины от 18 до 65 лет. Для этого нужно оставить заявку, пройти медкомиссию и подписать контракт. Выплаты за первый год службы составят от 5,6 млн рублей, единовременная – от 3 млн. Предусмотрены денежные поощрения за уничтожение техники противника. Для службы в ВБС полезны хорошая моторика рук и отсутствие проблем с вестибулярным аппаратом.

Заключить контракт на службу в Войсках беспилотных систем можно сроком на 1 год, студентам вузов и ссузов предоставляется академический отпуск. При этом в срок службы входит время обучения навыкам работы с оборудованием. Подразделения беспилотных систем, как правило, расположены в зоне СВО на удалении от линии боевого соприкосновения, так что риски здесь меньше. Спецконтракт предусматривает службу строго в этих войсках, без перебросок.

Служба в Войсках беспилотных систем – хороший шанс получить уникальные навыки и построить успешную карьеру уже на «гражданке». Операторы получают опыт пилотирования, ремонта, анализа аэрофотоснимков, картографирования и программирования, эти знания применяются в АПК, энергетике, логистике, 3D-моделировании, пожарной охране и строительстве.

Станьте частью команды новых беспилотных систем! Вступайте в ряды ВБС!

Чтобы заключить контракт в Волгоградской области и начать служить в новых современных войсках, можно обратиться по телефонам: 8 (8442) 73-49-96, 8-937-700-53-73

Подробнее об условиях можно узнать здесь.