Пули бы делать из этих машин: для чего автопром ЕС переходит на военные рельсы

Политическая нестабильность и удручающее финансовое положение европейской экономики заставляют немецкий автопром пересматривать свои планы на будущее. В условиях, когда производство машин становится все менее прибыльным, концерны ищут новые пути.

Так, одной из таких стратегий стало сотрудничество с оборонными компаниями. Автоконцерн Volkswagen заключил соглашение с израильской Rafael Advanced Defense Systems. В рамках этого партнерства завод в Оснабрюке будет переведен с выпуска автомобилей на производство военной продукции.

Представители Volkswagen заявляют, что такое взаимодействие является перспективным. Однако за этим решением стоит более глубокая проблема - потеря основных рынков сбыта и угроза банкротства для многих концернов.

Китай, который ранее был "местом силы" для автогигантов из Старого света, теперь становится все более требовательным к качеству и цене продукции. В условиях конкуренции с местными производителями европейские компании вынуждены искать способы для выживания.

По мнению специалистов портала "Автовзгляд", и без того шаткое положение в автомобильной отрасли ЕС усложняется, вынуждая компании искать нестандартные подходы. Переход на военные рельсы едва ли станет для них решением проблемы.

Ранее "РГ" рассказывала о том, сможет ли Вьетнам повторить успех китайского автопрома.