Китай завершил прокладку подводной части 14-километрового тоннеля под Янцзы

Китайские строители завершили прокладку более чем 14-километрового подводного тоннеля под Янцзы для будущей высокоскоростной линии, где поезда разовьют 350 км/ч.

Китай завершил прокладку подводной части 14-километрового тоннеля под Янцзы
© Деловая газета "Взгляд"

Строители завершили прокладку подводного участка тоннеля под Янцзы, сообщает ТАСС со ссылкой на газету South China Morning Post. Протяжённость этого участка превышает 14 километров, он соединяет остров Чунмин в Шанхае с уездом Тайцан в провинции Цзянсу.

Завершить весь строительный цикл планируется до конца этого года. После запуска поезда смогут проходить тоннель на скорости до 350 километров в час, что обеспечит быстрые перевозки между крупными городами.

Тоннель войдёт в состав высокоскоростной линии длиной около 2 тыс. километров, которая соединит восточные и центральные агломерации Китая, вплоть до Чэнду в провинции Сычуань. Инвестиции в проект уже превысили 500 млрд юаней, что составляет более 72 млрд долларов.К

роме того, в Китае намерены построить не менее шести крупных подводных транспортных тоннелей.

Как писала газета ВЗГЛЯД, на северо-западе Китая для движения транспорта открылся уникальный автотоннель через горы Тянь-Шань длиной 22,13 километра.

Строительство канала Пинлу в Китае должно завершиться к концу 2026 года.