«Хотели сохранить аэродром»: Герой России рассказал неизвестные детали Гостомельской операции
Герой России, один из самых известных боевых летчиков России Иван Болдырев рассказал о неизвестных деталях знаменитой Гостомельской операции, которую с блеском провели наши бойцы 24 февраля 2022 года. «Гостомельский лев» рассказал, как первым в мире провел испытание вертолета в боевых условиях, катапультировавшись на вертолете Ка-52, а также о задачах, которые стояли в начале СВО перед нашими военными.
Иван Болдырев находился в ударной группе вертолетов Ка-52 при обеспечении высадки тактического десанта на территории аэропорта Антонов в городе Гостомель под Киевом 24 февраля 2022 года.
Ка-52 – ударный вертолет соосной схемы. На таких вертолетах два несущих винта расположены один над другим. Хвостового винта, который на вертолетах обычной съемы компенсирует вращательный момент, «соосникам» не нужен. Это делает его более маневренным. О предшественнике Ка-52 – вертолете Ка-50 в свое время сняли фильм «Черная акула».
Во время выполнения операции вертолет Болдырева 18 раз был обстрелян из ПЗРК – переносных зенитных ракетных комплексов и комплексов ПВО. Экипаж совершил вынужденную посадку и занял круговую оборону, которую держал, несмотря на сплошное огневое воздействие ВСУ до прибытия второй ударной группы вертолетов. Экипаж поврежденного вертолета был эвакуирован на аэродром базирования. Благодаря мужеству экипажей передовой ударной группы десантирование наших подразделений ВДВ было проведено без потерь.
Как рассказал летчик в эфире программы «Диванный штаб», в первый день СВО он впервые за всю историю вертолетной авиации катапультировался в боевых условиях из подбитого противником вертолета Ка-52. Второй раз Болдырев катапультировался через месяц — недалеко от Гостомеля.
Герой России отмметил, что эти маневры можно назвать испытанием вертолета в боевых условиях. До этого все летчики предпочитались садиться, тем более, что сама конструкция вертолета позволяет это делать максимально мягко:
- До этого делали (катапультирование) только с куклой, а сами летчики ни разу не катапультировались. В процессе катапультирования отстреливаются лопасти, взрывается фонарь - это очень сложный процесс. В военной авиации всегда очень боялись этого. Было такое отношение «Да ну, я любую машину посажу…». И большинство вертолетов - что у нас, что за границей - сделаны так, чтобы максимально сгладить удар погасить энергию, когда падаешь», - рассказал Герой России.
Что касается самой Гостомельской операции, то, по словам Болдырева, она по своим масштабам и временным рамкам оказалась феноменальной. В то же время сейчас, признался военнослужащий, эту операцию провели бы иначе:
- Мы бы не просто по-другому заходили. Мы его (аэропорт Гостомель. - «МК») сначала разобрали бы полностью, потом пришли. Посмотрите, как заходят Штаты в любую страну, где хотят что-то провести — тотальное превосходство в авиации, глушится, уничтожается, сравнивается с землей все... Мы не сравнивали все с землей. Когда мы заходили, мы хотели оставить всю инфраструктуру. Мы не стреляли по гражданским объектам, а можно было прийти, все умножить на ноль и после этого высаживаться. Но мы хотели сохранить всю инфраструктуру, аэродром. Для чего все превращать в пепел? - рассказал «Гостомельский лев».
Он также добавил, что все военные старались не допустить лишних жертв, тем более среди мирного населения:
- Мы когда заходили, думали, всякое бывает, все-таки такое количество авиационной техники - не дай, Бог, кто-то подсядет. Но там практически все -русские люди, все эту ситуацию понимают... Были же случаи, когда местные женщины наших летчиков спасали и передавали нашим. Какое-то понимание у людей в стране было, что мы туда придем. Поэтому мы туда и шли - не множить на ноль, не превращать все в пепел. Думали помочь побыстрее сменить этот режим. Но эти четыре года показали, что не все так просто.
Военный летчик также рассказал о своих мыслях, с которыми отправлялся на выполнение задач Гостомельской операции
- Мысли, наверное, как у каждого летчика. Тебя 20 лет учат, к чему-то готовят и вот, наконец, ты садишься в кабину и можешь показать все, чему тебя научили. Ты получаешь реальную задачу. Обидно, когда 20 лет учился, а участвуешь только в каких-то парадах или учениях.
Знаменитый летчик также рассказал, что за эти четыре года, что длится спецоперация российская армия получила уникальный опыт, который раньше добывался десятилетиями.