Арктический спасцентр Чукотки получит новейший вертолет Ми-38ПС

Холдинг «Вертолёты России», входящий в госкорпорацию Ростех, передал МЧС четыре вертолёта Ми-38ПС в арктической модификации. Один из бортов будет поставлен на дежурство в Арктическом комплексном аварийно-спасательном центре в Певеке.

Это первая партия машин, которые были разработаны и произведены специально для нужд ведомства с учётом работы в условиях Крайнего Севера. Как сообщает ИА Чукотка, воздушные суда изготовили на Казанском вертолётном заводе по заказу МЧС. Один из вертолётов уже прибыл в Хабаровский авиационно-спасательный центр — перелёт из Казани занял шесть суток. Позже его направят для дежурства в авиазвено в Певеке. В дальнейшем, после создания необходимой аэродромной инфраструктуры, аналогичные подразделения планируется развернуть в Тикси, Анадыре, Сабетте и Диксоне.

По словам, главы МЧС России Александр Куренков, Ми-38ПС будут нести службу в арктической зоне, где продолжается поэтапное формирование авиационно-спасательных подразделений.

И подробнее о характеристиках. При установке дополнительных топливных баков Ми-38ПС способен преодолевать расстояние до 1,5 тыс. км — показатель, имеющий принципиальное значение для работы на обширных пространствах Арктики. Кроме того, для вертолётов этого класса впервые предусмотрены водосливное устройство и подвесной опрыскиватель, что расширяет возможности по тушению пожаров и ликвидации загрязнений.

Машина обладает улучшенными лётно-техническими характеристиками и адаптирована к эксплуатации в сложнейших климатических условиях. Максимальная взлётная масса составляет 16,5 тонн. Вертолёт может перевозить до 4,5 тонн груза в кабине и до 5 тонн на внешней подвеске, а также транспортировать до 40 человек. Предельная скорость достигает 300 км/ч. Для увеличения продолжительности полёта предусмотрены два дополнительных топливных бака. Диапазон рабочих температур — от -52 до +52 градусов.