Ростех рассказал о применении "мостового танка" МТУ-90М для прорыва фронта

Специальная военная операция показала всю важность современных "мостовых танков". В арсенале инженерных войск России есть несколько типов мостоукладчиков, но звездой автопарка является бронированный мостоукладчик МТУ-90М.

Как следует из названия, уникальная инженерная машина сконструирована на платформе танка Т-90. Техника создана в 2000-е годы, чтобы колонны тяжелой техники без помех и за считанные минуты могли преодолевать реки, противотанковые рвы, овраги и болота шириной до 19 метров. К примеру, ширина русла реки оскол возле Купянска колеблется от 10 до 40 метров.

Трехсекционный мост, который выдерживает нагрузку до 60 тонн, раскладывается за две с половиной минуты. Кроме гусеничной техники по нему могут передвигаться и колесные машины.

"На видео есть кадры, где МТУ-90М создает возле горящего здания аппарель, по которой спецтехника может подобраться ближе к очагу возгорания", - говорится в аннотации к видеоролику.

Боевое отделение "мостового танка" бронировано. Экипаж МТУ-90М состоит из двух человек. Максимальная скорость - 60 километров в час, по пересеченной местности - 25 километров в час. Топлива при передвижении по шоссе хватит на 550 километров.

Отметим, что мостоукладчик МТУ-90М активно применялся правительственными войсками в Сирии. В 2018 году во время наступления в Дейр-эз-Зор, Восточной Гуте и окрестностях Дамаска штурмующим подразделениям пришлось столкнуться со значительным числом каналов с водой. Преодолеть препятствие самостоятельно танки Т-72 не могли. Мостоукладчики отлично справились с этой задачей под огнем боевиков.