Рамблер
Все новости
Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Белорусы примут активное участие в работах по сертификации самолета "Освей"

Активное участие в работах по сертификации многоцелевого белорусско-российского самолета "Освей", предназначенного для местных и региональных линий, примут специалисты РБ. Эту информацию 2 ноября в эфира национального телеканала ОНТ подтвердил в воскресенье, 2 ноября, директор департамента по авиации белорусского министерства транспорта и коммуникаций Игорь Голуб.

При этом он уточнил, что "вся работа будет проходить по договоренности на территории и предприятиях Союзного государства", добавив, что в части, касающейся своей компетенции, "будем активно участвовать уже во всех испытаниях и сертификационных работах."

В этой связи эксперт пояснил, что "стояла задача - 2026-2027 год, но из-за соответствующей системы сложностей, я думаю, будет 2027-2028 год", - сказал Игорь Голуб, подчеркнув, что белорусская сторона выполнит все зависящее от нее согласно имеющимся компетенциям. "Это наша задача, это задача главы государства и правительства", - резюмировал он.

Следует напомнить, что эксплуатация нового воздушного суда возможна как в пассажирском, грузовом, так и грузопассажирском варианте. А заявка на сертификацию самолета "Освей" уже подана в Росавиацию и Авиарегистр.

Обозреватели констатируют, что совместный проект "Освей" является частью комплексной межведомственной программы сотрудничества в авиастроении, которая была подписана два года назад, а договоренность о разработке и производстве "Освея" - в минувшем году.