Концерн «Уралвагонзавод» раскрыл тайны «Объекта 279»
В 50-х годах прошлого века советские инженеры создали уникальный танк, который должен был действовать и сохраниться в условиях ядерного взрыва. Именно такая задача в 1955 году поступила разработчикам от военных. Детали про уникальный «Объект 279» раскрыл концерн «Уралвагонзавод».
Главной задачей, которая стояла перед разработчиками, стало создание такой машины, которая сможет выдержать ударную волну от ядерного взрыва и при этом сохранить боеспособность. Для этого была придумана литая конструкция корпуса странной эллипсоидной формы, из-за которой тяжёлый танк и получил неофициальное прозвище «летающая тарелка». Именно такая форма, по задумке создателей, смогла бы выдержать силу взрывной волны и рассеять её таким образом, что машина могла бы устоять и получить минимальные повреждения. Для дополнительной защиты по бортам появились тонкостенные противокумулятивные экраны, которые добавили танку футуризма.
Революционным было и шасси «Объекта 279». Инженеры использовали четырёхгусеничный движитель для того, чтобы значительно снизить давление на грунт и сделать возможным проход по сложным поверхностям, что важно в условиях после мощного взрыва. Кроме того, увеличение числа гусениц повышает устойчивость танка при движении и во время огневой работы.
Импортные машины могут обязать оснащать FM-радио
Российский рынок электромобилей наконец пошёл в рост
Porsche не будет собирать танки, но вложится в разведывательные системы
Разработка оснащалась новым мощным мотором, да и основное орудие здесь было применено не рядовое. Использовалась усовершенствованная пушка с полуавтоматическим механизмом заряжания, который увеличивал скорострельность и эффективность ведения боя. Каждая деталь «Объекта 279», по словам сотрудников завода, представляла собой новинку для советского танкостроения того времени.
Единственный ходовой прототип увидел свет в конце 1959 года. Еще два корпуса так и остались недостроенными, сообщает «Российская газета». Испытания показали: задумка работает, машина уникальна, но в серию она не пошла — слишком сложной оказалась конструкция, да и слишком дорогой. Кроме того, к началу 60-х годов политическая ситуация в мире начала обостряться, а военная стратегия — меняться в сторону создания ракет.
Так «Объект 279» и остался уникальным памятником инженерной мысли – смелым проектом эпохи. Как подчёркивают на «Уралвагонзаводе», этот неудавшийся «титан апокалипсиса» дал огромный толчок развитию всей отечественной бронетехники.