Лавров и Рубио обсудили подрывы инфраструктуры под Брянском и Курском

Обновлено в 14:35

Накануне переговоров прошел телефонный разговор Сергея Лаврова с Марко Рубио. По сообщению российского МИД, Рубио «выразил искренние соболезнования в связи с жертвами среди гражданских лиц в результате подрывов железнодорожной инфраструктуры в Брянской и Курской областях 1 июня». Лавров и Рубио также обменялись мнениями об урегулировании и российско-украинских переговорах в Стамбуле 2 июня.

Госдеп сообщил, что разговор состоялся по просьбе российской стороны, и Рубио повторил призыв президента Трампа к продолжению прямых переговоров между Россией и Украиной для достижения прочного мира.

Украина не сообщала США о своей акции в отношении российских аэродромов, пишет The Independent. При атаках Украина использовала новую тактику: беспилотники были выпущены из грузовиков, припаркованных неподалеку от целей. В Сибири такой грузовик был уничтожен.

В Приангарье местные жители даже пытались палками и камнями сбить вылетающие из фуры беспилотники: очевидец снял этот процесс на видео. Чудом никто не пострадал, хотя дроны были начинены взрывчаткой. Жители, сбивавшие дроны, будут награждены, сообщил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев:

Иркутские журналисты взяли небольшое интервью у одного из мужчин:

— Мы тут все останавливались на парковке, помогали, чтобы они больше не летали никуда, чтобы не взрывались.

— То есть они самостоятельно взлетали?

— Получилось так, что они находились в кузове, и мы бросали камни, чтобы они не взлетали, чтобы лежали на месте.

В соцсетях появились фотографии контейнеров, которые могли были быть использованы при этих атаках. В кадре сооружения, похожие на строительные бытовки, у которых заранее был подготовлен фальшпотолок, и в пространство между ним и крышей уложены дроны по несколько штук в ряд. Предположительно, крыша открывалась дистанционно, после чего коптеры вылетали наружу.

В Минобороны накануне сообщили, что в Мурманской и Иркутской областях в результате атаки FPV-дронов произошло возгорание нескольких единиц авиационной техники. Украинская сторона заявила о нескольких десятках подбитых самолетов. Реальный ущерб, конечно, кратно меньше, говорит военный эксперт, редактор журнала «Новый оборонный заказ» Дмитрий Корнев:

Дмитрий Корнев редактор журнала «Новый оборонный заказ» «Если сравнивать с теми цифрами, которые заявил Зеленский, а это 35% дальней авиации ВКС России, реальные потери меньше, хотя пока мы видим только космоснимки. Авиабаза «Белая» в Иркутской области понесла повреждения: не менее четырех самолетов Ту-95МС, ракетоносцы, не менее трех Ту-22М3, один транспортный самолет. И по аэродрому в Мурманске пока нет уточненных данных: минимум один самолет был уже подтвержден, а есть повреждения или нет, пока информации нет, возможно, чуть позже будут. Как удалось минимизировать потери? Ответ звучит пока не очень приятно: минимизация потерь произошла из-за того, что часть этих контейнеров с дронами, подготовленных ГРУ Украины, не сработала. В остальном, если мы говорим про Мурманск, Рязань и другие города, то здесь либо технические проблемы, либо все-таки предприняты какие-то меры безопасности, в частности, была налажена какая-то охрана и оборона авиабазы в Оленегорске под Мурманском, а что касается приграничных регионов, то там были и комплексы «Панцирь», и военизированная охрана с личным стрелковым оружием. Тем не менее сам по себе факт, что произошла такая изощренная диверсия с применением достаточно простых дронов с управлением их за сотни и тысячи километров, крайне неприятно, что все это было подготовлено на территории России, судя по всему, укомплектовано, собрано: будут сделаны какие-то выводы. Усилятся меры безопасности, они и так должны были быть усилены, но теперь мы видим, что недостаточно. Скорее всего, теперь будет множество мероприятий по усилению безопасности на любых военных объектах, не только военных, в том числе и двойной инфраструктуры, тем более тех, которые могут кардинально повлиять на снабжение вооруженных сил. Будет большая работа комплексная по предотвращению такого рода ситуаций в будущем, потому что первый раз у противника получилось чего-то добиться, но очень хотелось бы надеяться, что предпринятые меры не позволят повторить такой «банкет».

По словам основателя и руководителя Центра беспилотной авиации Максима Кондратьева, операторы дронов могли находится где угодно: как в непосредственной близости от фур, так и за тысячи километров оттуда. Очевидно, что, по крайней мере в одном случае, — на аэродроме «Белая» в Иркутской области — системы противодействия дронам отсутствовали.

— На некоторых видео видно, что одни дроны атакуют, а другие делают съемку результатов и эффективности атаки, отсюда вывод, что операторов было несколько, это был групповой режим управления.

— Если у нас навигаторы в Москве не работают, как с технической точки зрения за тысячу с лишним километров можно было управлять дронами с учетом того, что вокруг таких объектов, по идее, должны стоять глушилки?

— Действительно, на объектах Минобороны должны располагаться комплексы радиоэлектронной борьбы, которые вскрывают за счет радиочастотной детекции каналы управления и видеоканалы этих подлетающих дронов, и включается система радиоэлектронного подавления, которая выводит из строя эти дроны, они не могут продолжать летать. Судя по тому, как эти дроны спокойно летали над аэродромом в большом количестве, еще и снимая видео красивые, можно сделать вывод, что средства РЭБ на аэродроме полностью отсутствовали.

Наблюдатели обращают внимание, что российские самолеты на аэродромах находились на открытом воздухе, а не в ангарах: это требование договора СНВ-3, по которому за самолетами-носителями должен сохраняться объективный контроль. Правда, частично и США, и Россия этот договор выполнять перестали еще в 2023 году. Может ли атака дронов стать поводом для Москвы заявить, что самолеты уберут в ангары?

Мнение главного научного сотрудника Центра военно-политических исследований Дипломатической академии МИД Вадима Козюлина:

— Россия притормозила свое участие в этом договоре, но мы из договора не вышли, частично мы его не исполняем. Я думаю, что РФ придерживается максимальной прозрачности в своих ядерных силах, чтобы не провоцировать лишние дискуссии в обществе и с надеждой на то, что этот договор будет продлен: это требуется и российской, и американской стороне.

— Можем ли мы после этой атаки заявить, что убираем самолеты в ангары?

— Теоретически это возможно, но практически Россия все-таки будет стремиться максимально придерживаться своих обязательств. Другое дело, что мы можем предполагать, что данная атака была осуществлена при поддержке США — разведывательной, навигационной, — от России следует ожидать решительного ответа, здесь можно предполагать что угодно.

— Почему аэродромы не были защищены от беспилотников, почему нет штатных средств защиты — РЭБ, «Панцирей» и прочего, ведь способы защиты в целом существуют?

— Мы не имеем достаточно информации. Вообще, каждый аэродром имеет собственную защиту, на то и существуют спецслужбы, чтобы находить способы обойти эту защиту. А учитывая, что в помощниках у СБУ и ГУР были западные партнеры, то СБУ просто имела информацию и о средствах защиты и о способах их обойти.

По данным Минобороны, за прошедшую ночь над российскими регионами перехватили и уничтожили 162 беспилотника, больше всего — над Курской, Белгородской и Липецкой областями, в последней есть один раненый. В Воронежской области на трассе М-4 «Дон» при падении дрона произошел обрыв высоковольтного провода, дорога в сторону Ростова была перекрыта. Также повреждения получили несколько частных домов и автомобили.