Рамблер
Все новости
Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиРецептыЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

55 лет на службе Родине: яркие кадры вертолета Ми-24

55 лет назад состоялся первый полет вертолета Ми-24. На долгие годы эта боевая машина стала символом советского и российского вертолетостроения. Удачная конструкция, легкость в обслуживании и боевая мощь сделали его одним из самых распространенных вертолетов в мире.

1/16© РИА Новости
2/16© РИА Новости
3/16© ТАСС
4/16© РИА Новости
5/16© РИА Новости
6/16© ТАСС
7/16© ТАСС
8/16© РИА Новости
9/16© РИА Новости
10/16© РИА Новости
11/16© РИА Новости
12/16© РИА Новости
13/16© РИА Новости
14/16© РИА Новости
15/16© ТАСС
16/16© ТАСС

Разработка Ми-24 началась в 1968 году. Машина получила значительную часть узлов и агрегатов от своих предшественников: Ми-8 и Ми-14. Как пишет "Российская газета", согласно военной доктрине тех лет, новый вертолет должен был иметь экипаж, состоящий из летчика и стрелка-оператора. Обязательным условием была возможность брать на борт восемь человек десанта или в случае необходимости — раненых и различные грузы.

Конструкторы также научили машину убирать шасси, а несущий винт разгрузили небольшим крылом. Это позволило развивать скорость свыше 300 км\ч. Боевая машина также получила дополнительное бронирование, а все важные системы были продублированы.

Ми-24 с честью прошел множество военных конфликтов. Боевой путь вертолета начался в 1975 году во время гражданской войны в Анголе. Серьезным испытанием для машины стала война в Афганистане, где летчики ни один раз спасали жизни советских военнослужащих. В настоящее время "Крокодил" продолжает боевую работу в зоне СВО.

Яркие кадры службы лучшего отечественного вертолета — в галерее "Рамблера".