Поставки автобусов к третьему этапу транспортной реформы Петербурга могут быть сорваны
Глава ведомства акцентировал внимание на том, что график поставки автобусов в рамках второго этапа транспортной реформы, который начался 1 июня, уже «сдвинулся». Поляков утверждает, что на данный момент техника проходит регистрацию и выйдет на рейсы по состоянию готовности.
«Мы оказываем содействие производителям, чтобы как можно быстрее комплектация поступила на заводы, и эти автобусы поступили в Петербург», – заявил Поляков.
Ранее чиновник в интервью изданию «Петербургский дневник» объяснил срыв поставок техники санкциями против России, которые были введены на фоне обострения общественно-политической ситуации. Подобное объяснение Комтранса вызвало сомнения среди представителей экспертного общества. Представитель Движения гражданских инициатив Владимир Соловейчик убежден – проблемы с поставками являются следствием системных ошибок чиновников.
«Абсолютно очевидно, что это проблема не столько объективная, вызванная санкциями, сколько субъективная — в нерасторопности, некомпетентности, головотяпстве руководящих чиновников», – отметил Соловейчик.
Стоит отметить, что глава проекта «Делайте правильно» Дмитрий Гусев также выразил мнение, что администрация градоначальника Александра Беглова пытается списать любые недочеты и ошибки на санкции, поскольку это «удобно».
«Тут проблема даже не в том, что нам не привезли "подсанкционные" автобусы из Белоруссии, проблема прежде всего в анализе ситуации, планировании маршрутов, в управленческой составляющей», – оценил Гусев.
Напомним, что третий этап транспортной реформы запланирован на 15 июля. Исходя из слов Полякова, существует вероятность, что поставки единиц техники к его началу будут также сорваны.
Фото: Pixabay.com