Новые дизель-электрические подлодки для ТОФ строят по графику

Этим занимается предприятие «Адмиралтейские верфи».

Строительство серии дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 для оснащения подводных сил Тихоокеанского флота идет строго по графику, сообщил генеральный директор АО «Адмиралтейские верфи» (входит в «Объединенную судостроительную корпорацию», ОСК) Александр Бузаков.

«Строительство субмарин (для ТОФ) идет строго по графику, потому что на лодках нет импортного оборудования, нам ничего не мешает сдавать их по графику», — сказал Бузаков, отвечая на вопрос «Интерфакса».

В 2016 году завершилось строительство первых шести дизель-электрических подлодок проекта 636.3 для Черноморского флота России.

Подводная лодка «Кронштадт». Фото пресс-службы ОСК

В настоящее время идет строительство серии таких подлодок для Тихоокеанского флота — строительство серии из шести подлодок планируется завершить в 2024 году. Сообщалось о возможном строительстве серии дизельных подлодок для Балтфлота РФ.

Подлодки проекта 636.3 («Варшавянка») оснащаются крылатыми ракетами «Калибр» (разработаны ОКБ «Новатор», АО "Концерн ВКО «Алмаз-Антей»).

Подлодки проекта 636.3 Черноморского флота РФ участвовали в военной операции в Сирии.

Тактико-технические характеристики подводных лодок проекта 636.3: автономность плавания — 45 суток, предельная глубина погружения — 300 метров, дальность подводного плавания экономичной скоростью — 400 миль, дальность плавания в режиме РДП с усиленным запасом топлива со скоростью семь узлов, — 7500 миль, количество торпедных аппаратов — шесть. Скорость подводного хода — 18 узлов. Экипаж — 52 человека.